窓から異音その後・・・②　NSP130ヴィッツ　インプレ

本日、窓の異音＆三角窓のサッシの錆のクレーム修理の為入庫しました。

サービス担当によると、サッシ部品については対策部品に変わってるとの事でした！


ただどういう風に対策されたのか、原因は、などの情報は得られない
との話でした。

客とクレーム対応部署！？との板ばさみでサービス担当はつらいと思いますが、

ただ客と対応部署に言われるがまま交換して終わりと言う姿勢にはちょっとがっかり

まぁそこは機密とか色々あるので難しいのですかね。

せめて納得のいくような説明が出来る情報を流せる仕組みにならないのかなぁ、、


といいつつも他の方のブログでは原因などの話もあった気がするので
これが各ディーラーや県ごとの差なのか、、と思いました



ちなみに異音の方は、昨日は音がしていたのですが
今日は音がせず、とりあえずバラして見てくれることになりました。





代車はTOP画のヴィッツ

スペック
2013年3月式
直４DOHC　1.32L
車重1010kg
99ps
12.3kg・m
FF　CVT　
前ストラット　後トーションビーム　
Frベンチディスク、Rrﾄﾞﾗﾑ

JC08モード燃費　25km/リットル



・1ワイパーでワイパーアームにウォッシャノズルが付いていてびっくり
・内装がいちいち豪華
・速攻ロックアップが入る1000ｒｐｍとか、そんでこもり音と振動
・CVT音がする、ヒューって鳴ってます。初代も鳴ってましたね汗
・アイドリングストップからの復帰条件は色々ある、不可思議なのはブレーキの踏み込みをある一定のところで止めてアイドルストップ後、ブレーキを更に踏み込むとアイドル復帰してしまう点、
・峠はほぼ全開、曲がる曲がる。。。86ではありえないスピードで曲がれます。
・パワー感はもうチョット欲しいけど街乗りなら十分、高速でも意外と楽そう
・VSCは作動する領域まで攻めれませんでした、これはチョットびっくり
・ABSは結構賢い気がします
・走行中にサイドを引くとピーピーうるさいです
・HIDは点等と安定が早い気がしました。
・乗り心地はチョット固いかな？ポロの方がいいかなぁ、
・最Rrのスペースは個人的にはちょっと小さいと思った。その代わり後席は広いのかな？
・そこそこの発進をしてるときの瞬間燃費はそれほど良くありませんが、総じて燃費が良いです笑


1.3でも結構楽しいので、1.5のモデルはもっと楽しそう！