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2009年08月29日

GT2835 F-CON Vpro 現車合わせ仕様

GT2835 F-CON Vpro 現車合わせ仕様 やっと車がショップから帰ってきました

ETCSキャンセルスイッチ追加
F-CON isからV-Pro ver3.3
インジェクターは530ccに
オイルクーラー追加にHPIのエキマニ
ポン付けタービン仕様では限界までいけたかな

ブースト1.4kで377PS トルク52k

帰り道が楽しすぎて1時間かかる道を40分で帰っちゃいましたよw

今回初めてブースト1.0以上の世界を体験したわけですが、まさに絶句
走り屋の人はこんな世界に生きていたのね

やっと車が手元にあるということでパーツレビューの写真充実させていこう
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Posted at 2009/08/29 05:28:34

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この記事へのコメント

2009年8月29日 12:32
すごいことになってるー
(((゚∀゚;))))アワワ
良いなーターボは…
あーうらやましいグッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2009年8月29日 20:27
ノーマルの頃とはまったく違う車になってしまいましたw
ターボはお手軽にパワーを上げれるのがいいですね

ハラER34さんも ポン付けタービンとかイッチャイマショウw

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