GOD降臨からの・・メリクリ！Xmas！

ありがたい事に、僕は車屋さんとポルシェ仲間に恵まれているようです・・（笑）



先日、ブローしたドンガラ号


エンジン乗りました！　＼(^o^)／




すごくイイぞ！！　大阪のポルシェ屋さんたちとメンテプロの方々。


たくさんの方の協力を頂きました。

また、ブローを知って、お声かけくださった方々に感謝いたします。






やはり、クランクメタルが損傷していたドンガラ号



皆さんに多大なご協力を頂いた上、やってきたエンジンは・・・



後期、さらに・・RUF　CｒOのエンジン！！　ヽ(^o^)丿






先日まで可動していたエンジンで、ばらさなくてOKです！


ええっ・・なんで、そんなエンジンが降りてるのかって？

内緒です・・(笑）



CrOエンジン。

カムのプロフィールは純正でおとなしく、高回転型の前のエンジンに比べると、たぶん、低速があり、トルク重視な仕様だと思います。

たぶん、タイムは前のエンジンの方が良いかも・・・。

でも、いいんです！！

RUFですから・・・＼(^o^)／





エアマスも、パカパカ　フラップ　純正を装着します！
キノコだけは付けるけどね。
ECUも、エンジンに合わせて、RUFチューンROMのモトロニックをつける予定。

いいんです・・。
攻めたROMじゃないけど・・。
RUFだもの。　(笑）



えげつなく、ボロボロになって、中がカラカラ言いだし、破れたタイコから消音材がモリモリ出てきたマフラーは、修理です　(^_^;)





↑

本来なら、作り変えの時期に来ていて、HASETECおとーさんに
”軽量攻め攻め超絶快音パワーUP特注マフラー”
を作って頂きたいとところなんですが、７耐に間に合わないかもしれませんので、とりあえず、会社近くの巨匠に、無理くり修理を頼みました。
この巨匠もあなどれず、ご自身、４００馬力にパワーUPした８６を鈴鹿で走らせます(笑）

↓





そんなこんなで、なんとか１月１５日の富士の７耐に参加したく、素晴らしく仕事の出来る、皆さんの協力を得て、
ドンガラ号は復活の道を歩んでおります・・・。









プロの皆さんは、クリスマス返上でお仕事して下さっているのに、手伝う事の出来ない僕は、
心の中で感謝し、美味しいものを食べに行きました。

(^_^;)








m(__)m

メリクリ！＆　よろしくお願い致します。