■ナビゲーション

2010年03月21日

おかえり♪

といっても、インテさんがお帰りになったのは先週の事ですが(汗)
やっぱり自分の車が一番ですねぇ♪
アイドリングストップしないし
エンジン音は大きいし
VTEC付いてるし！！
環境にはよくなさそうですがね･･･

で、インサイトさんの乗り心地ですが、踏めば普通の車です♪
ただ、動いて、停まってという渋滞時にアイドリングストップ機能がうっとおしいのと後方視界の悪さは何とかならないかな。
前方も見にくいけど・・・

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Posted at 2010/03/21 22:51:25

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umeume708 2010年3月21日 23:31 インサイト詐称疑惑から一転して無罪とは！？てことで体験してきたのですね。ＨＶには乗ってません。動いているのには。貴重な体験ということで。で、もう走られましたと！？	コメントへの返答 2010年3月27日 21:41 そんな容疑がかかってたとは！！エコじゃない車のほうが楽しいです♪
りゅういち 2010年3月21日 23:31 インサイトの左後ろの視界は最悪ですね。原付だとか自転車いないか目視したいのにミラーでしか見ることが出来ないなんて･･･ CR-Zはもっと見えなそうな気がしますが。	コメントへの返答 2010年3月27日 21:43 もうちょっと何とかならなかったのかと思いました。そのうちＣＲ－Ｚも試乗したいです♪
いゆ～ 2010年3月21日 23:32 前方の見難さはインテも～と言ってみる。初めて乗った時の見切りの悪さには＾＾；インサイトは普通ですよね～それがいいのかもしれませんが。変わってCR-Zのコクピットときたら('∇'*)	コメントへの返答 2010年3月27日 21:47 トラックやハイエースの前方の見易さには感動しましたけどね(^_^;) 普通ですね～ナビ付いてたのでいろいろ遊んでしまいましたが・・・
あきょん 2010年3月21日 23:34 他の車に乗った後って「やっぱ自分の車がサイコー！！」って痛感しますよね～♪ おかえりなさい☆ インテも後ろが見えにくい気がします（笑）。	コメントへの返答 2010年3月27日 21:48 仕事中に会社の車にちょっと乗っただけでも自分の車に感動してます♪ ただいまです☆ それはRの羽根のせい？？
しおしお 2010年3月21日 23:41 バッテリー上がりを経験したモノには、アイドリングストップは心象ワルイですｗｗ。毎回ドキッとします。燃費計との睨めっこばかりで、前方不注意になります（爆）。オーディオのボリュームを上げずに済むのは良いですねｗあ、インテさん、お帰り～。VTEC入れまくりましょうｗｗ	コメントへの返答 2010年3月27日 21:53 あれだけこまめにアイドリングストップするとバッテリーは大丈夫なんだろかと思ってしまいます(^_^;) 最後までシートポジションが決まらず少し腰痛になりました(涙) 車内は静かでしたねぇ♪ ただいまです☆ VTEC堪能してます(爆)
TEC-DB8 2010年3月22日 0:10 これで安心してまだまだまだインテに乗り続けられますね（＾＾）ｖ HV車は未だに乗ったことがありません・・・アイドリングストップ。かなり違和感がありそうですね（＾＾；	コメントへの返答 2010年3月27日 21:55 まだまだ色んな修理箇所が出てきそうですけど(^_^;) 話のネタに一度いかがですか？かなりの違和感です。渋滞時にこまめにアイドリングストップしてくれるので、すごく運転しにくいです
でーびーはち 2010年3月22日 5:47 やはり自分の車がいちばんですよね。まだまだお互い乗り続けましょうねハイブリット車は乗ったことがありませんがＣＲ－Ｚは乗ってみたいです。	コメントへの返答 2010年3月27日 21:56 そうですよね♪ まだまだがんばりますよ！ CR-Zの6MTの試乗車、どっかにないかなぁ・・・
うっちー＠平凡な日常 2010年3月22日 19:01 まだ、ハイブリッドに乗った事ない・・・。しかし、最近の車って音あんまりしないですよね。時々、エンジン掛ってんの？って思うことあります（爆）	コメントへの返答 2010年3月27日 21:57 あえて乗らなくてもいいかも(爆) ほんと静かですよねぇ。エンジンかかってるのにセル回してみたり！？

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umeume708 2010年3月21日 23:31 インサイト詐称疑惑から一転して無罪とは！？てことで体験してきたのですね。ＨＶには乗ってません。動いているのには。貴重な体験ということで。で、もう走られましたと！？	コメントへの返答 2010年3月27日 21:41 そんな容疑がかかってたとは！！エコじゃない車のほうが楽しいです♪
りゅういち 2010年3月21日 23:31 インサイトの左後ろの視界は最悪ですね。原付だとか自転車いないか目視したいのにミラーでしか見ることが出来ないなんて･･･ CR-Zはもっと見えなそうな気がしますが。	コメントへの返答 2010年3月27日 21:43 もうちょっと何とかならなかったのかと思いました。そのうちＣＲ－Ｚも試乗したいです♪
いゆ～ 2010年3月21日 23:32 前方の見難さはインテも～と言ってみる。初めて乗った時の見切りの悪さには＾＾；インサイトは普通ですよね～それがいいのかもしれませんが。変わってCR-Zのコクピットときたら('∇'*)	コメントへの返答 2010年3月27日 21:47 トラックやハイエースの前方の見易さには感動しましたけどね(^_^;) 普通ですね～ナビ付いてたのでいろいろ遊んでしまいましたが・・・
あきょん 2010年3月21日 23:34 他の車に乗った後って「やっぱ自分の車がサイコー！！」って痛感しますよね～♪ おかえりなさい☆ インテも後ろが見えにくい気がします（笑）。	コメントへの返答 2010年3月27日 21:48 仕事中に会社の車にちょっと乗っただけでも自分の車に感動してます♪ ただいまです☆ それはRの羽根のせい？？
しおしお 2010年3月21日 23:41 バッテリー上がりを経験したモノには、アイドリングストップは心象ワルイですｗｗ。毎回ドキッとします。燃費計との睨めっこばかりで、前方不注意になります（爆）。オーディオのボリュームを上げずに済むのは良いですねｗあ、インテさん、お帰り～。VTEC入れまくりましょうｗｗ	コメントへの返答 2010年3月27日 21:53 あれだけこまめにアイドリングストップするとバッテリーは大丈夫なんだろかと思ってしまいます(^_^;) 最後までシートポジションが決まらず少し腰痛になりました(涙) 車内は静かでしたねぇ♪ ただいまです☆ VTEC堪能してます(爆)
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でーびーはち 2010年3月22日 5:47 やはり自分の車がいちばんですよね。まだまだお互い乗り続けましょうねハイブリット車は乗ったことがありませんがＣＲ－Ｚは乗ってみたいです。	コメントへの返答 2010年3月27日 21:56 そうですよね♪ まだまだがんばりますよ！ CR-Zの6MTの試乗車、どっかにないかなぁ・・・
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