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チョコさん@スピRのブログ一覧

2022年01月29日 イイね!

東京オートサロン2022


明けましておめでとうございます。

去年の12月から今までほぼ毎日終電帰りするくらい仕事が忙しくて死にそうでした^^;今年もよろしくお願いします。

タイトルの件ですが、毎年恒例のオートサロンに2年ぶりに行ってきました。

前日も夜の11時半まで仕事して、そこから朝の5時起きで現地入りしましたが、駐車場がガラガラwまだ半分くらいしか埋まってなくて、ここまでガラガラなのは初めて見ました。

普段からオートサロンには駐車場の関係で大体7時台には着くようにしてるのですが、今年は9時くらいに行っても全然入れたと思いますね。それくらい少なかったです。

連日の激務で疲れた体に鞭打って開場ダッシュを決めた先はもちろん今回の一番のお目当て日産ブース!

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・・・ですが、自分の目的は新型フェアレディZではなくてこっちw

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京商製 1/18 MOTUL AUTECH GT-R (#23 SUPER GT GT500 2021)

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欲しいと思って早2か月、ようやく念願叶って手に入りました(TT)

去年のスーパーGT最終戦の富士で初めて販売されたときは即完売。その後日産オンラインショップで何度か販売されるも、いずれも瞬殺で全然手に入らなかったんです。

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これは普段スーパーGTのミニカー作ってるエブロ製ではなく京商製で、お値段も33,000円と中々の金額ですが、出来がものすごくいいんですよね。
しかも、GT-Rラストイヤーだったので、何が何でも欲しかったんです。

ブースに着いていざ買おうとすると、もう展示品しか残ってないと言われたので、自分のがラス1でした。一緒に行った友達も買えていたので、どうやら自分たちでラス1とラス2をゲットしてしまったみたいです(中途半端に1台だけ残ってなくて本当に良かったです^^;)。

今年の日産ブースは、新型Zの話題性とトヨタやホンダみたいに他メーカーが物販止めたこともあってその分大盛況だったみたいですね。午前中でミニカー系は以下写真のとおり全部売り切れ。

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キックスのトミカが超人気だったようで、自分が買う時はまだ在庫ありましたが、その後すぐに売り切れてました。なぜキックスのトミカがこんなに人気なのか自分には理解できません笑

その後は新型Zの限定車を見たり、

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今年投入されるGT300のGR86を見たり、

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いつものオートサロンって感じでブース回ってました。

その中で、個人的に今年一番ツボったのは、NATSのFD。

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ワイスピのドム仕様だそうで、元々この仕様が好きな自分にはたまりませんでした。

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屋根はタルガトップにしてあって、

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内装もタンレザー。これは原作どおりですね。
このままショーカーとして終わるのは勿体ないくらいの完成度なので、誰かの愛車になってくれないかな。

帰りは5時くらいに会場を出て、友達と近くのイオンで飯食ってから帰ったのですが、飯食い終わったくらいで、連日の激務に加えて一日中歩き回ったせいか物凄く眠気が来たので、駐車場で1時間ほど仮眠取ってから帰りました。すぐ近くに温泉があるのを今更知ったので、次回から温泉入ってから帰ってもいいなと思いました。

今回のオートサロンは、チケットが完全前売り制で、来場者数が例年30万人以上のところ、10万人くらいだったので、各ブースが非常に見やすかったです。
午前中には全部のブースを見終わって、午後からはもう一回じっくり見たいブースを回ることができました。
例年だと、尾根遺産目当てのカメコで人だかりが凄くて、とてもじゃないですが2回も同じブースに行こうって気にはなりませんでしたからね。

ただその一方で、マツダとかスズキみたいに今回出展を見送ったところも結構あったみたいで、少し寂しさも有りました。来年こそは元のオートサロンに戻って欲しいです(人は少ないままで)。

最後に今回オートサロンの戦利品を。

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やっぱりこちらも例年に比べると少なめです。それでも、阿部商会のブースでTHULEのマグカップ当たったり、Holtsのブースでガラスのウロコ取りが当たったりと普段無い強運を発揮したので、それなりに豪華ですw

その中で今回一番もらって嬉しかったのはこれ

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トーヨータイヤブースでもらえたスープラのピンバッジ。実際に見るとクオリティが高くて、買ったら普通に1,000円くらいしそうなクオリティです。来週タイヤ交換しますが、9年ぶりくらいにR1Rにしました(別にピンバッジをもらったからではないですw)。

何だかんだ楽しめたオートサロンでしたね^^来月のオートメッセも無事に開催してくれるよう願ってます。
Posted at 2022/01/29 15:51:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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