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2013年06月05日

愛車長持ち対策第4段 スバル純正 リア2POT キャリパー 到着♪ 118,189km

愛車長持ち対策第4段  スバル純正 リア2POT キャリパー 到着♪  118,189km  皆さん。

こんばんは♪

お久しぶりです。
昨日ポチッたインプ用のスバル純正 リア 2POTキャリパーが届きました。(写真のように、ほとんど新品の様子です)

付属品として
ブレーキパッド(ほぼ新品)
ステンメッシュブレーキホース
取り付けサポートブラケット
15インチローター(ほとんど減りなし)
バックプレート





もついて、諭吉様四枚以内はお買い得でしたねぇ!!

やったぜ~~♪

(*⌒3⌒*)

遂に、禁断のブレーキキャリパーへの道に入り混んでしまいました。取り付けついでに、リアのハブニユットも交換する予定です。

フロントブレーキキャリパーは、時々チェックして良い商品を狙うことにしますゎ

(*^^*)


これで、近頃のストレス解消になるかなぁ…
でも、懐も寂しくなってしまいました(泣き
ブログ一覧 | 維持計画 | クルマ
Posted at 2013/06/05 21:15:51

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この記事へのコメント

2013年6月5日 21:44
こんばんは(^^)

リアの2POTキャリパーをGETしたんですか!
取り付け楽しみですね~(>_<)

今度オフ会でお会いした時に拝見させてもらいますね(^-^)

コメントへの返答
2013年6月5日 21:52
こんばんは♪

ハイ。たまたま、ネットを徘徊していたら発見して予算内で無事に落札できました。

現物を見ると、ほとんど使用してない様子です。

取り付けは6月末位の予定ですねぇ~~

仕事等々が落ち着いたらオフ会を企画しないとですよね。今しばらくお待ち下さい。

次回オフ会の時には装着済みのはずですので、よろしければ見てやってください。

(*^^*)

2013年6月5日 22:20
こんばんは。

極上程度のセットでその金額は「超お買い得」でしたね。

ウチはあとリヤローターを交換すれば、ブレーキ系は完了です。

もしフロントローターを社外品としたら、リヤはローターも社外にしないとほとんどフロントでしか効いてくれないかも(前後純正パッドの場合)
またはリヤのパッドをフロントより食いつくモノにするか…ですね。
コメントへの返答
2013年6月5日 22:52
こんばんは♪

ありがとうございます!!
(^_^ゞ

品物を見る限り、極上品でお買い得でしたねぇ♪
(^^)/

アドバイスありがとうございます。

まごろくさんは、ほぼ完成形なんですね(羨ましい

現在のフロントは、純正キャリパーで
パッドは、ディクセルのEC
ローターは、ディクセルのPD
です。

この状態で、リアに対向2POT キャリパーを入れたらどうなるのかなぁ!?

皆さんは、フロントを強化してからリアを強化しますよねぇ…

僕自身はリアの効きを強化してフロントノーズダイブ(前のめり)を軽減して、リアで押さえ込む感じが理想です。下り坂でも安心してブレーキを踏めるような感じにしたいです。

一度取り付けてバランスが悪い時は、フロントのパッドを強化するか、スリット入り社外ローターでバランス調整が必要かも知れないでしょうか!?

(´д`|||)

2013年6月6日 1:10
孫悟空555サン

今晩は!
来ましたね 禁断のキャリパー交換
是非frontも!
Ap良いですよ~。ストッピングのpowerが
段違いですから。
コメントへの返答
2013年6月6日 21:15
HoiHoiさん。

こんばんは♪
遂にやってしまいました。二年前に4輪のキャリパーのO/Hを実施したのに、予想外に写真の見た目が良くて値段も上がらず入手してしまいました。
これで夏の茄子(僕の分+500円玉貯金)がなくなりました。

フロントも入れたいですが、完全に懐がない状態ですよ(泣き

APは良いですかぁ!!
貴重な情報ありがとうございます。

たまに、時間がある時にネット徘徊してますがAPは見ないですねぇ~~(嘆き

冬用ホイールもあるので、ローターが内側にオフセットした物との組み合わせ、またはエンドレスのチビ6辺りを狙ってますが高いです。

それか500円玉貯金で新品を狙いたいですよ

(⌒0⌒)/~~

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