むふふ♪

強化クラッチ？
軽量フライホイール？
LSD？
とか。

せっかくばらすので
全部盛りだすｗ

LSDは特注品。

使いこなせるかは別（爆）

なるほど
直管にするんですね〜
( ´艸｀)

昔懐かしい竹槍で！(笑)

気合いを入れてる時はいいですが、ちんたら街乗りで、エンストこかないように（爆）

R53じゃないので大丈夫！

だと思う。。。(笑)

ばらして、車も人生もやり直し(-_-;)

人生はたま～に思いますね(笑)

ま、今も結構好きなんですが(^q^)

いよいよですか！
楽しみですね。

6月のシェイクダウンが楽しみです。

耐久カーも楽しみですが♪

一気にデフ付きFF車2台初体験になりますｗ

デフの仕様もそれぞれ異なっているので
違いが分かればいいんですが・・・。
分るかな～？ｗ

解体・・部品取り・・・
じゃないのかぁｗｗ

このクラッチはちんたら走りOKですよ！
きっと（＾＾；）

純正クラッチディスクとフライホイールは、まだまだ使えるかも(笑)

あっ
フライホイールは一緒かな
扱いに慣れたはずなんですが
たまにエンストします(^^;;
車が速くなりますね。

多分クラッチシステムは同じですね。

フライホイールを軽量化したかったのは
アクセルオフ時のもっさり感を改善したかったのと若干オン時のレスポンスもよくなるのでは？と思ったからですが、軽けりゃ良いってものでもないのでAGOにお任せしましたｗ
ただ、昔、エンデューロレースでXRで2ストに対抗するためにフライホイールの軽量化とバランス取りを行った効果が抜群だったので期待はしています(''◇'')ゞ

すベールFFが日に日に増えていきますね〜
どっかの宗教だな

ちょっと変態ですね～

迂闊に人に運転させられない車になりそうでｗ

FF車のイメージが逆転しちゃいましたｗ