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イイね!
2012年12月02日

なんででしょ?

なんででしょ? この間のセントラルでも話に挙がっていたのですがやっぱり水温計は必要でしょう。
と言う事で時期的には遅いと思いますが、デジタルな水温計(pivot のWTM-R)が転がっていたので(!) 役得でGETしてきました。


が、1KRなパッソだからか無反応。ならばと実家にある現行のノアに装着してもあれれな無反応。。。
これって転がっていたと言うより故障していたから使われていなかったのね(^^;

断線程度ならいいのですが新品買ってきたほうが手っ取り早そうですね。
ブログ一覧 | パッソ | 日記
Posted at 2012/12/02 00:32:41

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この記事へのコメント

2012年12月2日 1:22
同じやつエッセについていますよ!こちらは問題なく作動します。
どうやらパッソは前期後期でコンピュータの配線が若干変わってると聞きました(^^;;
コメントへの返答
2012年12月2日 12:40
こんにちは(^^)

貴重な情報ありがとうございます。

幸いにも配線図集があるので、ピンについては確認したいと思いますm(__)m
2012年12月2日 1:46
サーキットでは水温計、必須ですよ!

私もパッソの時に付けてましたが
水温でE/Gの美味しい状態が分かるので
近々付けようかと思っております(^^♪

人間はアナログですが
見易さでは、やっぱデジタルですね~(^^♪


コメントへの返答
2012年12月2日 15:41
こんにちは(^^)

追加メーターはロマンなのですが、どっちにするか悩むところですよね。

デジタルは見やすいですが、やっぱりよく動くメーターはアナログの方が好きです(^^)
2012年12月2日 6:46
最近の車って、水温計ないんですよね。
ソニカにも付いていなかったので、後付けで
付けようとしたら、今の車には無くても大丈夫と
ショップで言われました。
サーキット走る前提でなければ、確かに不要かも・・?
コメントへの返答
2012年12月2日 15:45
こんにちは(^^)

自分のパッソには最初タコメーターもなく、車速とGASだけで、不便は感じませんがやっぱり寂しく感じますね。

よく判らないメーターがいっぱいあるとドキドキするので、あってほしいですね(^^)
2012年12月2日 21:59
いい加減追加メーターをつけないといけないんですがね。
重い腰が上がりません。(笑)
コメントへの返答
2012年12月2日 22:26
こんばんは(^^)

てっきり装着されていると思ってました。
自分もなかなかです。

ようやくと思ったんですが難しいですね。
2012年12月2日 22:09
 追加メーターですか、良いですね。
僕もやっとスマホが来るので追加メーターのアプリ?が
有るらしいので検討中です。

昔の8連メーターの時代懐かしいですね^^
コメントへの返答
2012年12月2日 22:30
こんばんは(^^)

今度お伺いする時に色々とスマホ向けのアイテムを持って行きたいと思います。

ターボだったらブーストメーターのピコピコが羨ましいです(^^)

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「myviのドアとハッチバックは、2代目パッソブーンっぽい事が今更判明。既製品のカットスモークがピッタリ」
何シテル?   09/10 22:38
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