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み・の"局地戦闘機と言い張る拷問車両" [トヨタ MR2]

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整備手帳

作業日：2014年1月12日

フレーム強制解体を制止

Item: フレーム強制解体を制止
Author: み・

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以内

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　ちょっと暗い所で撮ったので画質悪いデスガ・・・

　前側エンジンマウントが付くフレームです。突起の部分が割れるのはAW業界では有名？でして、み・号も当て板して対策してますが・・・

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拡大図。

　マウント固定ボルトが刺さる穴と、その下に小さいボルト穴が 2箇所あるんですが、問題は左端の小さい穴みたいに見える所。

　コレ、フレームのスポット溶接が剥がれた跡((((；゜Д゜))))

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お陰様でフレームの合わせ目が開いてパカパカしちゃっておりました｡+ﾟ(ﾟ´Д`ﾟ)ﾟ+｡

　以前にマウントゆすったらグニグニ動いて発覚したんですが・・・アンタこんな所に不具合出る車両に補強パーツとかなんぼ付けてもハナシにならんわよ(；´Д｀)

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クルマ屋さんの半自動溶接機はまだ稼動してないし、考えてるヒマもないので、信頼と実績のバッテリー溶接でとりあえず補修したの図。

　マウント固定ボルト穴付近は一部裂けてたので、そちらも溶接。

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拡大図(;・д・)

　剥がれたスポット溶接の所を肉盛り再接着し、フレームの合わせ目を可能な限り一体化する形で溶接してあります。何ヶ所か穴空けちゃいましたが（汗）

　てゆうかフレームの裂け目の溶接補修は奇跡的な実力を発揮しましたよ(・∀・)

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クルマ屋さんに適当な板金作業の余り塗料をもらって錆び止め(;・д・)

　なんか燃料タンクも一部塗装剥がれてたので塗ったくり(笑)

　

　この塗料、多分プジョー純正のブルメタ(・∀・)

　

　こんなんで何とか耐えてくれればと・・・

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何シテル？ 07/17 14:59

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