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イイね!
2011年03月12日

ごめん、先に謝ります!

第2原発の位置関係を把握していませんでした。

先に安全といった範囲ですが、
第2で同様の事項が発生した場合、太平洋側地域の大半は、危険範囲になります。
風向、地形により、同様の爆発の場合は内陸部へ50kmほど入れば安全ですが、
山形市などは危険になります。
(これは誤解を招きますね。すいません、原発から50キロ内陸、放射能雲通過ルートから-25度以上の角度にて内陸側へ!)
一番安全なルートは、新潟方面を迂回し中部方面へ。
先に秋田方面を指示しましたが、それは放射能雲本体との遭遇を避けるためのルートです。
但し、2個および複数の放射能雲が発生する場合はこの通りではないので修正をかけます!


第一原発から
10キロ圏内の風下の人へ、
情報に注意してください。
マスコミではすぐに避難をと言っていますが…
本体の中に出ろと?
死ねと?
僕に人の命を左右するような指示はできません。
ですが、自分なら今は目張りをして本体通過を待ちます。
その後、車で逃げます。

ただ、報道の通り500μSv程度の濃度であれば、これが真実ならば、
今逃げたほうがいいでしょう。

私の計算では、0.5Sv以上のはずですが…

捕捉201211.29

0.5svではなく5msvかと・・・すいません。
ほかの記事の補足にも書いたとおり、比率計算の途中で÷100をし忘れているものと思います。
すいませんでした汗
ブログ一覧 | 原発問題 | 日記
Posted at 2011/03/12 18:39:21

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この記事へのコメント

2011年3月12日 18:41
かまわん!続けて!


焦るな!!
コメントへの返答
2011年3月12日 18:56
圧力の低下がおかしい、腑に落ちない件、
メルトダウンの想定時刻、
メルトダウンに繋がった本当の理由、

ここまで的中すると、もう辛いを通り越して変な感覚です。
夢の中にいるような…
ここまで想定どおりだと…

恐らく、放射線の濃度も想定どおりになる可能性があります…
いや、100万KWクラスが複数壊れたら、
その分上がります…
2011年3月12日 18:42
なんとか文をまとまていく!
コメントへの返答
2011年3月12日 18:43
お願いします!

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コルベットに乗ってます 基本安全運転です。 走り寄ってきた子供に「GTRじゃない!」って言われました 紛らわしくてごめんなさい
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