RB26エンジンを長持ちさせる為に

ニスモ大森ファクトリーのブログ内容で
自分自身なるほどね！！と思ったので、ブログにしました！

だいぶ前のブログですが、タイトルは
「44万キロ突破のRB26エンジン」

カムカバーを外して感じた事は、すっごく綺麗な状態




これは、定期的にオイル交換をしっかりしていた為でしょう！
しかし定期的にオイル交換をしていても、オイルの選定を誤るとスラッジをオイルが吸着しきれずに、定期的にオイル交換していてもスラッジで真っ黒になります！

そしてピストン


これは適度に回していないが為に、ピストン側面まで黒くなってます
RB26エンジンは苛酷な状況下でのにも耐えられるように、敢えてピストンクリアランスを大きめにとって有ります
ゆえにある程度エンジンを回して熱膨張させないと吹き抜けにより、カーボンがピストン側面にまで付着してしまいます！

なので、永く乗る為に必要な事は
①ちょい乗りをしない
（一度エンジンに火を入れたら、ある程度の距離を必ず走行する）

②オイル管理をしっかりする
（交換頻度だけでなく、オイルの選定も重要）

③適度に高回転を使用する

この３つで、特に特別な事ではありません！

と書いて有りました！
簡単な事ですが、なるほどな！！
と自分は感じましたね(^-^)