帰ってきたセリカ・ツー＆プチミー

ようやく復活したねこはち号、　　記念に串本まで一緒に行ってやろうという、お話が。

ありがたい限り。　　

珍しく、　日曜早朝、４時半に目が覚め・・・（子供か！？）　

待ち合わせの南部ＰＡに着いたのが　朝８時前。　　　



・・・　　　　　あれ？　　　　９時だったって？？　


まあ、あとの経緯は　　ワカシイさんとこで　参照してください。
　　https://minkara.carview.co.jp/userid/1331273/blog/35956685/
かなり尾鰭がついてる捏造風味ですので・・・割引でね！







ありがたや。　　ronronさんの　似非似非舶来号・・・久しぶりに御一緒しましたが、
　軽快で、　とても追いつけない。　



オロシタテ・慣らし中の　　　Ｒ３５　ＮＩＳＵＭＯ・・・　　　すごい迫力、　　御値段考えると　後ろには
近づきたくなくなる・・・（笑



まあ、　気持ち良く走れれば　何処でも良かったのですが、　やはり　周参見あたりは大好きです。
枯れ木灘当たりのＲ４２。　　　　すいてれば最高ですね。





フロントサスの感触がリフレッシュされたので、　　　けっこう踏み込んで行ける感触。

というか、　踏み込みたくなる心地よさ。　

しかし・・・そうなると、　　やはり、　純正的な足回り（ダンパーはＫＡＹＡＢＡ・ＳＲですが）って、
やはり、　ソフトですよね。　　　　とくにリヤが、ワインディングはツラいかな。

長めのホイルベースと、　　乗り心地の良さもある、しなやかな・・・セリカな脚だな～と。
まあ、　長い目でみると、また僕程度の腕では、　充分な脚です。


フィアット・アバルトをがんばって追いかけてみましたが、ありゃあやっぱり軽快だ♪

とても追いつけませんでした　（笑）

赤龍号は　慣らしとはいえ、余裕の貫禄。

炭素なリヤウィング＋バンパーだけで　５００万！？とか　聞いたら、　　近くに寄って走れない（汗




現代のクルマと、車齢３０年越えたクルマ。　　　
仲良く走れるだけでも　嬉しいですね。　　　まだ　エアコンも効いたし。




普通に、元気に走れるだけで心地よい。　　　　　修理出して良かったです。

お付き合いに感謝しつつ。　　　・・・　男偽ぢゃんけん２連敗はエラかった・・・orz



本州最南端



夕方から　会合がありましたので、トンボ帰りでしたが。
・・・　２時間もカメラで遊べたら楽しいでしょうがね　（笑）　　数枚しか撮れなかった。





そして数日後の夜。　　　　　ポールＲＳさんから夜ドラのお誘いが。
　多忙な方なので　予告なし（笑）　　『行きます！』　即答で。

２台で、夜の山道走って　、　いつもの？しらまへ。　



やはり　　セリカＸＸと　同期のスカイラインといえば・・・ＤＲ３０ですよね。　
　あいかわらず　綺麗な個体です。　　　ピカピカ。





新旧とりまぜた、　　ハチマル和歌山な　カーライフ、　　復活できて楽しいです。　

ずっとこのまま乗り続けたいですね。


梅雨の晴れ間のひとコマでした。