パジェリストのブログ一覧

今年の春に新規加入されたジョグ。。



久しぶりに所有するスクーターで、、シャリーには無い使い勝手の良さと軽快さに、晴れの日のちょっとした買い物にも活躍してくれてます♪

まぁ、全くシャリーを乗らない…というワケにもいかないので、、たまにシャリーもちょっとしたお出かけに乗るようにはしているのですが、、

コンセプトは全く違うものの、乗り比べをしてみました。

メットインやステップボードがあり、なおかつアクセルを捻るだけでスピードが出るので使い勝手はジョグに軍配が上がります。。

しかし、、ちょっと長距離を乗るともなると、、なぜかシャリーが楽チン。。というかジョグと比べても疲れにくい。。

年式的にはジョグは1991年～1992年くらいのモデルで、シャリーは1997年くらいのモデルなので年代の差はあるものの、、ボディや足回りがしっかりしていて、見た目はおばちゃん仕様ですが中身は完全にバイクですね。。

ホンダとヤマハの考え方の違いもある否かは分かりませんが、、私はホンダのバイクが乗りやすいかも♪

先日施工したスマートミスト。。

昨日から今朝にかけて降った雨ももろともせず、、




良い感じに撥水してくれてます♪(;´Д`)ﾊｧﾊｧ


洗車の度に施工しているのでスマートミストの減るペースは早いですが、、お手軽コーティング剤なので洗車毎に施工するのがベストかもしれませんね(^^)

前回洗車したのが２週間ほど前。。

アベさんはもっぱら通勤マシンですのでお休みの日はお休みですが、、休日以外は毎日乗るので汚れはそこそこ。。

もちろんブレーキダストの汚れ方は生命感を感じる汚れっぷり。。（苦笑）

ホイールのみ宅洗いし、、ボディは洗車機にお願いしました。。（笑）



あ～楽チン楽チン。。



久しぶりに綺麗になりました♪

で、、給油の方もずいぶんと久しぶりで、、コロナ野郎の休業期間中はほとんど乗らず仕舞いでした。

前回給油したのが４月末だったので、ほぼ１ヶ月ぶりの給油。。



原付があると、無駄に乗らなくなるなぁ。。

前回アベさんのヘッドライトを磨いたのが去年の１１月のコト。。

それから半年も経ち、、今では。。



仕上げのコート剤は塗りましたが再び黄ばみが発生。。

ま、、耐久性は６ヶ月と謳っていたので十分頑張ってくれたと思います。。


さて、、ヘッドライトを磨くにあたって、、



今回も前回同様に、ヘッドライトの汚れを落とした上で、、

ルックで磨いてLOOXで整えてコート剤で仕上げるパターン。



ルックでだいたい綺麗になりますが、、もう一発仕上げの艶出しにLOOXで整えます♪



で、コート剤で仕上げ♪

100%ではありませんが、、運転席側は綺麗になりました。

さて、、助手席側のヘッドライトは、ルックは無しでLOOXで磨くとどうなるか？試したところ、、




う～ん、、あまり取れなさそう。。


「LOOXさんは磨きの万能薬」と私の中ではお気に入りの磨き剤と思っていましたが、、やはりある程度の土ならしは必要の模様。。

“表面仕上げ剤”と書かれているだけに、、最終仕上げには向いていると思います。。

…なので助手席側のヘッドライトも、土地を慣らすためのルックで磨いてLOOXで整えました。



多少の黄ばみは致しかねないにしても、違いは出ました。

もちろん、助手席側のヘッドライトもコート剤で仕上げます♪


〔びふぉー〕



〔あふたー〕



おかげさまでずいぶん綺麗になりました♪

ま、、本来ならば、耐水ペーパーで完璧に黄ばみを取って、からのクリアーを吹けば良いのですが、、

磨く楽しみも味わう意味でも、半年とは言わずとも磨こうかなと。。





実は単にルックが余って困ってるだけなんですけどね♪｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！

コロナ野郎とGWで約２週間休んでからの仕事でしたが、、

道に迷うこともなければ（？）遅刻したワケでもなく、、


期待されていたオチもなくいつも通りの時間に到着しました♪（爆）


更には２週間もだらけているところからの仕事だと、、きっとしんどいだろうなぁ～とは思っていましたが、、案外普通に動けました♪



自慢ぢゃないけどまだまだ若い証拠だぜ！｀;: ゛;｀ (;゜ ;ж;゜; ) ブフォォ！！