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9時15分頃、現地入り。息が白い。気温はマイナス１度。前日より寒いらしい。

ボーっと白湯を飲んでいると、
「ちょっと見せてくれる」と声を掛けてきたのは、還暦も近いと思われる５０代のおじさん。
曰く「昨日来たじぃさんたちは速かったらしい」と言っていた。今日はその人も含めて４人だけ。

霜の影響で30分遅れでのオープンだ。

まあ、そのおかげで下見をすることが出来た訳だが。
1キロをちょっとを散歩するのは、体には調度良いウォーミングアップだっが、
歩き始めてすぐ防寒ズボンを重ね着しに戻らなくてはならないほど冷え込んでいた。
半分を森に囲まれたここは陽が当たらず、途中、靴を滑らすと明らかに他とは違うツルツルした場所があった、
確かにこれではオープンしないわけだ。

10時30分、爆音を轟かせて数字プレートの無い羽根付きが暴れ始める。
例のおじさんだ。いいときは47で回るらしい。

その音をＢＧＭに、ゆっくりいつもの作業を始める。初めての入場は11時からに決めた。
状態は前回のまま、すっかりご無沙汰で気泡は抜いたはずだが記憶が定かではない。

11時だ。入り口であらかじめ購入したカードを渡し、左の合図を出し入っていった。
まずはゆっくり行ってみる。もちろん”回転防止装置”は入れたままだ。
それでもいきなりズルッときた！このときばかりは「入れてて良かった」と心底思った。
いつものところと比べると、まるでジェットコースーターに乗っているかのようだ。
一つ目から二つ目にかけては、どこにいったらいいか、とうとう最後まで判らずじまいだった。
しかし、変化に富んだここは、何故か懐かしくもあり、燃えさせるものがある。

１回目、まずは覚えるため、快復させずに15分間頑張った。
制動装置には優しい。

４．７８２。

残念ながら、前日の彼を越えることは出来なかった。
すぐに降りて、素手で触ってみる。前はまあまあ暖かいが、後ろは全然暖かくない。

2回目に備え、圧力を調節して、今日最後のアタックに出る。
もちろん”回転防止装置”は解除だ。
後ろ側に注意を払いつつ、熱を入れる。
降り始めたところで底まで踏み込む。壁が迫るため針を見る余裕は無く、激しく数回頭打ちをする。
すかさず一つ上にぶち込む。
１発目で３．９９０（後で分かるのだが）、いい感じだ。
４台が４回続き、補助なしで３台が３回出ている。

最後に充電をしアタックを掛けた。

２．６５７。