かもとのブログ一覧

毎日の通勤で片道10km、遠回りして3～40km、
わざわざ高速に乗って帰ったり、いろいろしたんですが

全然運転し足りないんです・・・

富士山まで突っ走ったり、R413を往復したり
ターンパイクを行ったり来たり、
箱根をぐるぐるしたんですが・・・

楽しさって限界がないのだと痛感。

うちは、主人が車いらない派（究極のエコですね）で、まったく運転しないんで
同乗で付き合ってもらってるんですけど、さすがに申し訳なくなりまして・・・

一人、旅に出よう。

と思い立ち、
仕事の夏休みを利用して往復1000km弱のみちのく一人旅をしてきました。
さすがにそんなに長い距離をひとりで走ったことはなく
一大冒険！みたいな気分です。

湾岸、葛西JCT→三郷JCT、ここまでは渋滞もあり、だらだらという感じ。
その先は急にスイスイとなりますが、とにかく長いな～という感じ。
疲れたら100km/h巡航にしたりしてのんびり行きました。

SAに停めるたび思うのは
アクセラのデザインがすごく個性的だということ。
ものすごく目立ちます。というか浮いてます。でもそれはいい意味で。
よくぞこんなデザインに作り上げたなぁと思います。
とても量販車とは思えない・・・。

帰りはつくばあたりで高速降りちゃって、千葉のほうへ寄り道しながらさらに
遠回りしたので、１日8時間もほぼぶっ続けで運転してました。
途中コンビニで栄養ドリンクを買ったくらい。

＜アクセラ15cでの長距離移動のまとめ＞
・アクセラは長距離走っても疲れないです。
というか、実際には疲れるんですけど負の疲れじゃなくて、
スポーツし終わったときのような爽快感を伴うものでした。
車体ががっちりしてて、車の性能も高く、シートも身体をホールドしてくれるので
安心して身を任せて運転を楽しむことだけに集中できました。

・高速での追い越しではアクセルを深く踏み込む必要がありました。
2リッターなら楽勝なのかなぁ。