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今や、電気自動車は航続距離稼ぐのに大きな容量のバッテリーを搭載して…

ニャー号は、
高速走れる最小のバッテリー10.5kwh

雪国の冬になると、もう通勤往復すら…

そこで、
お向い国のFFヒーター導入したも、
電源供給がイマイチなのか、バッテリーサイズなのか
まぁ、両方やろなぁ


と？言う訳で、
とてつもない事⚠を企み中なw

リン酸リチウム300Aオーバー搭載し
20Aの走行充電器を組み入れ
常に40〜70%キープしようと？

たかだか
Max10A消費のFFヒーターに
そないなスペック居るん？

それは…
前冬の雪国でも稀に遭ったドカ雪！
1時間で通える通勤が６時間
横をラッセルしながら歩く婆さんの方が早いんよw

電欠したら死ぬかも？
北海道での言葉が頭をよぎり
でも、
心強かったのは、FFヒーターのお陰やね
5kwと余裕の熱量は、火ならでは♥
ホンノリ暖かい風が、窓曇りも消してくれる

だから…
一晩中このヒーターに？
大容量バッテリー積みたいんや💘

ただ、
三菱に聞いても、走行充電と
12V充電容量を教えてくれない
確かに電気自動車には発電は無く、駆動バッテリーからなのは分かるけど

充電してるのは間違い無く
そのキャパ分からず、走行充電器を選べるか！って

なので、
renogyの20A走行充電器にしたも、電費がどうなるか…

人柱でやるしか…



って、


これ、
何時頃になったら届くんやろうか？



お向い国の郵便屋さん
頼むから、寒くなる前に送ってョ

先に、廃タイヤ処分と
職場先輩にKトラで運んで貰い助かりました。

そのDA63Tは、13万程走行しており、
車検時にブレーキ残り1ミリと言われたとかw

タイヤ運んでくれたお礼に
換えてあげちゃ!!

と

注文して、2日後　届いたよ
夜勤明けに、工具持参で行き
3tジャッキと、IMPACT出して戴いたので、速攻交換

外したパッド見て…ｵｲｵｲ.ﾏｼﾞｶ
ほら、これ新品ネ、
これが外したパッドやよ

流石に持ち主も、ヤバかったな!!　と

勿論、組み付け時は、
マスターサブタンクのoilさ見ながらキャリパー押し縮めてw
左右交換したら溢れるギリセーフ
持参のエンジンラッパでMAXレベルまで吸出し、タイヤ付け20分で作業終了
ちと、
キャリパピストン重いかな？
タイヤ付ける前に
踏んで離してとローター回し確認したも、まぁ大丈夫でしょ

パッド新品やから、当たり着くまで気をつけてネ
じゃ
帰って寝るわと、バイバイ


次に向かうは、
　　　ニャー号の腹ごしらえ

普通充電掛けて、シート倒すと、お浄土へ！
目が覚めると、2.5Hも寝てたw
スマホ見てたら、トンと充電終了音！
はい、
何時も通り航続132km表示
さて帰りますか

あっ、そうやった？
頼まれてた

届いてたのを思い出しモシモシ
今日おるから何時でもどうぞ

帰宅し朝昼兼用のボンカレー食い終わると、こんちは♪

あがられ、お邪魔します
何時もの事ながら
ケーキの箱持参して…　スイマセン

今度船揚げるから、また頼んちゃ
分かったよ
交換部品を説明し注文しといて
(今回は、ウオーターポンプ、サーモ、電飾アチコチ他…)
話してると時間は直ぐ過ぎ

こぉして、
オヤジの夜勤明けは終了！

帰宅した子供らが
　　ケーキをロックオン！

まぁ、
何時も世話になってる方々と
今日の部品代は、いいや
持ちつ持たれつやから(｡•̀ᴗ-)✧