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やっぱり…M6がカッコいいと思います。きっちりとオーバーフェンダーでスポーツカーの平べったさが強調されている気がします。顔も何と無く凛々しい。


これはM4ではなくスポーツパッケージなのでM6と比べたらダメですけどM6の大きさに最近惹かれる所存です。昔はコンパクトな車が好きでしたが、X6に乗るようになってから幅が広い車体に惹かれてしまいます。


これは6シリーズグランクーペです。四枚ドアの車両で一番好きです…ポルシェパナメーラもかっこいいし、アストンマーチンのラピードもラグジュアリーですが、気軽に乗りこなす感じはこれがイイデスネェ。M6グランクーペを次の営業車にしますかね！仕事バリバリ頑張りましょ！


と、暇なのでタンブラーを貰いに高輪へまた行ってきたのでした！*\(^o^)/*

4シリーズはカッコイイじゃないか❗️。
エンジンオイルを補充するために高輪のBMWにきましたが、4シリーズが展示されてました！なかなかいい大きさですねぇ。もう少しオバフェンになってるといいのになォ。

チョット車高を落としました。ダウンサスを今回使用しましたが、下がりすぎず丁度よい感覚になったと思います。これでも8〜10cmぐらい落ちたので乗り降りも多少感覚が変わり楽になりました。もともとデフォルトの車高が高すぎたので、ココは譲れないいじりでした。（≧∇≦）

H&Rのサスはチョット硬めですね^ - ^。
硬めの方が好みかも。

キドニーグリルをBMWパフォーマンスのものに変えました‼。顔の印象が締まるといえば締まりますが、鼻の穴が大きくなった感じで…昔が良かったかもしれません。なんとなく。

マットがダメのんすかねぇ。