Stage21 セレブライナーBP系GT specＢ用　ウエットカーボン

し――の　さんから、セレブライナーについて質問を受けたので遅まきながら、整備手帳をＵＰして説明します。

ちなみに画像は全て使い回しです。

取付はStage21 セレブライナーBP系GT specＢ用　ウエットカーボン年式：H15/5～H18/4　グレード：GT specＢ　型式：BP5です。　

まず、ジャッキアップをする為に、カースロープに載せます。

フロアジャッキでフロントを上げ、安全の為に馬を掛けます。

赤い矢印の緑色の養生テープ（ホームセンターで売っています）で、仮止め。
で、前回のセレブライナーが雪で粉砕したので今回は、雪が降る前に外そうかと思い両面テープと付属のビス類は使わず、ステンレスの頭の大きいタッピングビスでだけで固定。

こんなタッピングビスです。

パーツレビューでも書きましたが、どうもspecＢ用はＧＴよりもワイドが大きいみたいで、ワイドを、無理矢理寄せて取付したら、真ん中にたるみが出てしまったので、本来空間が空いている（赤丸の部分）バンパー中央部にもビス留めで、強度アップ？

横から見ると、こんな感じです。

これは粉砕した、Stage21 セレブライナー レガシィ・BP系用　(リップType D)ですが、この商品は真ん中で２分割になっています。（赤丸の所にジョイントのラインが入ります）
真ん中の空間部分はオプションのゴムのスペーサー(５２５円）を付けますが、自分は、ホームセンターからゴムのブロックを買ってきて削って装着しました。
後、赤矢印の部分の張り出しが、specＢ用より少なく純正フロントアンダースポイラーと平らかチョット下がります。

これが今回付けた、specＢ用　ウエットカーボン。
カーボンタイプは、真ん中にジョイントが無く１本で製作されています、また赤矢印の部分の張り出しが大きく、自分的にはこちらが好みです。
カーボンタイプでなければ、specＢ用でも２分割になると思います

specＢ用　ウエットカーボンを、付けた引きの画像です。
取付は、ジャッキアップさえ出来れば、純正フロントアンダースポイラーが付いていても比較的簡単で一人でも出来ます（自分は、一人で付けました）

それと、リップが地面に擦らないかと言う質問ですが、リップの下にホームセンターで買ったフロントリップガードもどきも付けてありますし、現在まだパーツレビューにはまだ載せていませんが、湾岸のSPL ダウンサスを入れていますがまだ擦った事がありません・・・多分、しかしタイヤ止めは微妙です。

最後に、今回のパーツは純正フロントアンダースポイラーの下に取り付ける、本来とは違う取り付け方をしているので、参考にする方は自己責任でお願いします。m(_ _)m