寝てぞうのブログ一覧

今まで使っていた、トレノの車体カバー・・・





もう、樹液とか水垢とかいろんな物で真っ黒け・・・

それだけ、トレノを守り抜いてきてくれた、この車体カバー・・・


買ったのは、２０１２年の１２月だから、７年間トレノを守ってくれたワケで・・・

こいつには、感謝しきれない思いもあるのですが、さすがにもう汚れと共に痛みも激しくなってきたので・・・

雪が降りだす前に、新しい車体カバーを新調いたしました！！


(^-^ゞ






やっぱ、新品はキレイ・・・(笑)

メーカーは・・・





なんか、いろいろと調べていたら、値段のワリには評判も良いので(みんカラ内でも評判良いみたい・・・)、物は試しと今回はこれを購入してみた次第・・・

まあ、値段的には、今までの物の半値位なので、それなりの物かと思っての購入でしたが、思っていたよりしっかりした物だったので、この車体カバーにも期待が持てそうな感じ・・・

御社へ問い合わせた際も、とても親身な対応を頂けたし、発注から発送までも素早く執り行って頂けたのは、とても有り難かったです。

とりあえず、(今までの物と比較して)２～３年は持ち堪えてくれれば良いかと思っているので、この車体カバーにはしっかり期待に応えて貰えたら有難いです・・・

そんな感じな、新しい車体カバー・・・

新潟の雪から、トレノをしっかり守ってもらいたいと思います！！

(^-^ゞ











ヲシマイ・・・

冬用に用意したアルミホイール・・・

解体屋さんで拾ってきた物なんですが・・・





まあ、似合っていないとは思ってはいないのですが、どうしても『安いスタッドレスとアルミのセット売り』な感じが否めないので・・・


このホイールをプシューっと塗り替えてみたのですが・・・





なんか、『やっちまった感』が否めない・・・(汗)


(￣△￣;)


イメージとしては、高級な感じになると思ったし(爆)、新潟独特の消雪の黄ばみも目立たなくなると思って、ブロンズ吹いたんだけど・・・


なんか違うんだよなぁ・・・(汗)




ビフォー



アフター

もうちっと『黒』を足すべきだったかな・・・？(汗)


なんか、自分が抱いていたイメージと実物との違いが大きすぎて、かなり凹んでいますが・・・

もうこれ、やり直しません・・・(笑)

(―゜э゜)ノ



うまくやり直す自信が無いから・・・(爆)


(￣▽￣;)


そんな感じな、今回の『やっちまった・・・』なホイールの話・・・













強制終了です・・・(爆)


(―゜э゜)ノ












ヲシマイ・・・(涙)












＿ﾄ￣｜〇💦

実は、先日のラテの車検の際に、やり残した(後回し)にしていた物がありまして・・・(汗)


それがコレ・・・






プラグ・・・


実は、俺ッチ的車検ルールの中に、プラグ交換も必須項目なんですが・・・


近年では、黄帽子や自動後退はプラグの在庫って置かないらしく、手軽に入手出来ない・・・

かといって、ディーラーや共販だと高額だし・・・(笑)

そんなワケで、いつもプラグを購入するのは、品揃え豊富な近所のホームセンター・・・(爆)

・・・なのですが、たまたま欠品でお取り寄せ(笑)

そんなワケで、車検通した後に交換と相成りまして・・・


交換したのは、画像にある・・・





白金プラグ・・・


イリヂュウム等の長寿命・高性能を謳う高価な物は使いません(爆)


車検を目処に定期的に交換するので、コレで十分！！





特にラテは、ダイレクトイグニッションなので、プラグをバシバシ定期的に交換して、コイルの延命も図るのが狙いでもあります。

ちなみに、トレノは一時期イリヂュウムを使っていましたが、今は白金プラグを１年毎で交換しています。

(^-^ゞ


そんな感じで、新旧比較・・・





やっぱり、問答無用で交換・・・(笑)





もちろん、エアーエレメントも交換・・・


そんな感じで、作業時間はざっと１０分程度・・・(笑)


ただ、先にも書きましたが、コレを怠けて、プラグの劣化が原因でコイルまでダメにして痛い出費は避けたいので・・・(汗)


そんな理由も含めた、プラグ交換のお話でした・・・


ヲシマイ・・・


(^-^ゞ

先日、準備が整った『雪国仕様』・・・(笑)





今週から雪も降り始めて、これでバッチシ心配は無いんだけど・・・

やっぱ、見た目が納得出来なくて・・・(笑)

どうしても『オバチャンの買い物車』な感じが否めない・・・(笑)

その原因は、たぶんこの『鉄チン』が原因だと思うんですよ。

ただ、このダサい感じも、なかなか捨てがたいんだけど・・・

やっぱ、このダサさは払拭したいので、ちょいと用意したのが、１４インチのホイールとタイヤ・・・

もちろん新品では、ありません！！(爆)

(―゜э゜)ノ


解体屋さんで、たまたま見つけたホイールを拾ってきて、タイヤはオヤビンのトコで中古をお裾分けしてもらって・・・






自分で組み換えて・・・(笑)






完成！！(爆)


ちょっと見栄えが良くなったかな？





ビフォー






アフター


ホイールとタイヤを１４インチにしたので、ホイールと車体のバランスが好みの見た目に近くなったし、オフセットが変わったので、電車トレールも幾分改善されて、ちょっとは見栄えもハイカラになった気が・・・する・・・かな・・・(笑)


ホントは、ホイールの色も、このままだと、安い『スタッドレスとホイールのセット品』丸出しだから、塗り替えてから使おうと思ったけど、もう雪も降り始めて、時間も無くなっちゃったので、今シーズンはこのまま使って、春先に夏タイヤと履き替えて脱いだら、その時にでも考えたいと思います。


そんな感じで、ちょっと模様替えしてみたっつうお話でした・・・(汗)

f(^_^;











ヲシマイ・・・

みんな、大っ嫌いな『錆び』と『腐食』のお話・・・





ウチのラテも、ご覧のように『新潟あるある』のフェンダーの錆びがありまして・・・

冬場は、塩カリや四六時中濡れた路面を走る為に、こういう錆から始まって、放置していると錆から腐食が始まり、最終的には、車がボロボロになるという車には厳しい環境の地域・・・


















ウチのラテもこんなになる前に、『古い車両を末永く大雪に使いましょう計画』の何回目だか忘れましたが、久々に発動・・・(笑)




ンで、この見た目、一見ちょいと錆びが出ちゃったくらいに思うでしょ？

ンで、大半の方が車屋さんや鈑金屋さんに



『ちょっと、チョイチョイっと直してよ！』


って、簡単に言うんだけど・・・


これね、そんな簡単にはいかないんですよ・・・(汗)


って、前置きが長くなっちゃったので、この辺にしといて・・・


これを、自分で『ちょっと、チョイチョイっと直してみよう！』ってのが、今回の話・・・(汗)

さてさて、ホントにチョイチョイっと直るのか？やってみます・・・(笑)

f(^_^;


ってな感じで、ウチのラテは、




の他に、






バックドアのハンドル周りの錆びと、



ボンネットと、




Aピラーの目立つ飛び石跡も一緒に補修しました。

まず、フェンダーですが、紙ヤスリでシコシコ研いでいくと、見た目以上に深い錆びで、更に研いでいくと穴が開き、そうなると、もはや『錆び』ではなく『腐食』なので、最終的にサンダーで切開・・・



どうですか？なかなかの腐食具合・・・(爆)

(―゜э゜)ノ






取り除ける限り、錆びと腐食カスを取り除き、中に錆転換材塗りまくって乾燥させた後・・・




パテで・・・(笑)

ホントは、溶接で鉄板張ってちゃんと直すのが本筋ですが・・・

そもそもウチには、溶接機無いし・・・(笑)

チョイチョイと直すつもりなので、パテで埋めます・・・(爆)

(―゜э゜)ノ





擦って、パテ盛って、擦って・・・を何度か繰り返し・・・





刷毛塗り・・・(爆)

(―゜э゜)ノ

ンで、磨いでみたけど・・・




見るも無残・・・(爆)

(￣△￣;)

ソリッドだったら、かなりごまかせるんだけど、こういう色味のメタリックだと、どうしても筆ムラが消せない・・・(涙)

ホントは、ガンで吹くのが良いんだけど、チョイチョイっと直そうとしたので、筆差しにしましたが、予想通り失敗・・・(笑)

何度か塗り直しましたが、やっぱダメなので、塗装は、雪も消えて温かくなる春頃に、またやり直したいと思います(汗)

f(^_^;




そんで、他の飛び石と錆は・・・




錆び落として、筆差して・・・

Aピラーとボンネットは・・・






マスキングして・・・





筆差して・・・









研いで、面を均して、磨いで終了・・・

コッチは、かなり目立たなくなったけど、見る角度や光の当たり具合では、ちょいと気になるので、これもやり直そう・・・


・・・かと思ったけど、たぶんやらないでしょう・・・(爆)

(―゜э゜)ノ


そんな感じで、チョイチョイと直してみましたが、ちゃんと綺麗に直したい人は、ケチらずに腕の良い鈑金屋さんにしっかり直してもらいましょう(笑)

俺ッチも、雪も消えて温かくなったら、ちゃんと直そうと思います・・・


もちろん、自分で・・・(爆)

(―゜э゜)ノ












ヲシマイ・・・