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2018年06月23日

久々に

インテの車内をごそごそしてたら、車内照明がなんか暗い。

バッテリーが逝きかかってると思い、充電するもエラー！！

エラー内容をよく観ると・・・

放電しきって充電できませんΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

とりあえず、一時的に回復モードにしましたが、いよいよ新しいバッテリーが必要だなあ。

残念ながら赤い三倍の性能でも、使用方法に問題ありまくりだった様で＾；

次回はアイドリングストップ用バッテリーで、アコード用辺りでも搭載しますかな(￣▽￣)

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Posted at 2018/06/23 09:19:36

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銀鬼7 2018年6月23日 9:22 バッテリーは上がりきると復活しませんからね・・・	コメントへの返答 2018年6月23日 9:24 月に１～２回程度の使用では、流石に厳しいですね＾＾；これで３年近く持ったのは奇跡かと。。。もし新しいバッテリーでも同様なら、流石にマイナス端子を抜いておきます＾＾；
トラック32 2018年6月23日 12:32 こんにちは(^^)/。あまり乗らない車は、バッテリー弱くなるのが、早いですね。僕のスイフトも週1か月2くらいしか乗らないので弱くなるの早いです ......f(^^;。ガソリンもGWから入れてません (^o^;)(笑)。	コメントへの返答 2018年6月23日 16:44 放電ナカーマ＼(^o^)／次回は容量UPさせてアイドリングストップバッテリーにしますｗ一応、５月末辺りに始動させてたんですが、そこから動かないと、遂に尽きたみたいです。。。
ＳＤＩ 2018年6月24日 10:36 ウチの様に、監視機能付きのパルス充電器を装着しますか？それでも、2年くらいしか持ちませんが...(；´Д｀) やはり乗らないとだめなんですよね。	コメントへの返答 2018年6月24日 16:07 それでも３年近くは持ちましたよｗそろそろマイナス端子を外すのを検討します。。。
シュワッチ 2018年6月24日 19:28 上がらないように頻繁に乗れば、なんら無問題！(￣∇￣)	コメントへの返答 2018年6月24日 19:30 それもそうですなあ(￣▽￣) なんせ基本的に通勤に使いたくないのでｗ

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銀鬼7 2018年6月23日 9:22 バッテリーは上がりきると復活しませんからね・・・	コメントへの返答 2018年6月23日 9:24 月に１～２回程度の使用では、流石に厳しいですね＾＾；これで３年近く持ったのは奇跡かと。。。もし新しいバッテリーでも同様なら、流石にマイナス端子を抜いておきます＾＾；
トラック32 2018年6月23日 12:32 こんにちは(^^)/。あまり乗らない車は、バッテリー弱くなるのが、早いですね。僕のスイフトも週1か月2くらいしか乗らないので弱くなるの早いです ......f(^^;。ガソリンもGWから入れてません (^o^;)(笑)。	コメントへの返答 2018年6月23日 16:44 放電ナカーマ＼(^o^)／次回は容量UPさせてアイドリングストップバッテリーにしますｗ一応、５月末辺りに始動させてたんですが、そこから動かないと、遂に尽きたみたいです。。。
ＳＤＩ 2018年6月24日 10:36 ウチの様に、監視機能付きのパルス充電器を装着しますか？それでも、2年くらいしか持ちませんが...(；´Д｀) やはり乗らないとだめなんですよね。	コメントへの返答 2018年6月24日 16:07 それでも３年近くは持ちましたよｗそろそろマイナス端子を外すのを検討します。。。
シュワッチ 2018年6月24日 19:28 上がらないように頻繁に乗れば、なんら無問題！(￣∇￣)	コメントへの返答 2018年6月24日 19:30 それもそうですなあ(￣▽￣) なんせ基本的に通勤に使いたくないのでｗ

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