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ゲーミングPCが突然落ちる症状が続いていたので対策を実施中...

ショップ店員に聞いた限りでは電源等のハード面よりも、
OS（Win10）側の問題の可能性が高いとのこと。

一旦、システムファイルの修復コマンドや,
Visual C++関連の修復を試してみましたが症状再発。

HDDが怪しい（故障又はアクセス速度が遅い）ということもあったので、
プライベートでは初となるSSDの投入となりました。

M.2規格でマザボには2箇所スロットがありますが、
ヒートシンクが付いている下側を使います。


ヒートシンクを外したところ。


裏面には熱伝導シートが貼ってあります。


SSD本体とヒートシンクが共締めなので作業性悪し。




ついでに、グラボ（GTX 1070Ti）とSSD冷却用にサイドファンを増設。
信頼の山洋電気製@別のPC用に買って不良在庫になっていた物（笑）


ケースにサイドファンを取り付ける場所が無いため、
ステーとマグネットとボルナツで自作。




これで多少マシになるかな？


HDDの20倍の速度が出るので一瞬で起動するようになりました。



マザボ（BIOS）側でもファンの設定を多少冷却重視に設定したので、
しばし様子見です...

※法律を丸暗記できない人間の備忘録です。
※異論（異なる法解釈や判例）があればコメントへどうぞ。
※この記事では「バイク＝自動二輪車及び原動機付自転車」「クルマ＝四輪自動車やトラックなど」と定義しています。

≪車両通行帯のない道路の場合≫
「バイクはキープレフトだろ!!」という意見をたまに見かけますが、道路交通法第18条1項では下記のように規定されています。

第十八条　車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。ただし、追越しをするとき、第二十五条第二項若しくは第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。

つまり、車両通行帯の無い道路では原則として自動車（自動二輪車含む）と原付は、車両通行帯の無い道路（概ね片側1車線以下）では同じ場所を走ることが義務付けられており、バイクに限らずクルマもキープレフトが原則となっています。
片側1車線の道路であれば、センターラインの左側を通行していれば基本的にキープレフトということになります。

尚、道路の左側端部分については軽車両（自転車など）が通行する場所となるため、すり抜けのためにバイクが道路の左側端部分を通行することは違法と言えます。
ちなみに、私は路側帯を自転車で通行中、後ろから来た原付に右足とペダルを引っ掛けられた経験があります。
（ダルマ落とし状態で自転車と右足の靴だけ前方に撥ね飛ばされ、そのまま道路に着地したという奇跡・・・笑）
田舎の夜道、緩やかな右カーブ且つ直前にクルマが通過したという状況で発見が遅れたという不運もあるかと思いますが、バイクが左側端に寄って通行する危険性の一端ではあります。

教習所では原付は左側端に寄って通行するように教育される様ですが、これは最高速度の関係で第27条2項の他の車両に追い付かれた場合の義務が発生しやすく、運用上も予め左側端に寄っておくほうが安全なためと思われます。
こちらの条文でも、通常は第18条1項の規定どおり通行することが前提となっています。

第二十七条
２　車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。）との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。


≪車両通行帯のある道路の場合≫