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南岸低気圧が到来。降雪に積雪の予報が有りましたので、低気圧の通過時間帯を確認して、お出かけしました。もちのろん、単独行動ですので、濃厚な接触は有りません。笑





お家付近は、雨でした。次第に雪混じり。お山の登り口ではこんな感じでした。





次第に路面上に雪が現れ出しました。





木々には雪が付着してます。ここから、登って山頂に向かいました。




お山を登り切った先の某交差点です。山頂側ではかなり積もってました。





いちばん奥の行き止まり地点です。積雪量は、２０ｃｍくらいありました。





ここまでの登り道は、雪が深くて進みませんでした。２速で回す回す。速度が低くて、フロント周りに雪が付着していたので水温が上がる上がる。ちと、回し過ぎましたね。いまだに雪が降っています。





ひさびさに、ホイールに雪が刺さってました。





山頂で、車輌チェックしました。ラジエーターグリルに付着している雪を除去。フロントウインドに溜まった雪を除去。エンジン切って、しばらくして、クールダウンしてました。ミッションオイルのクールダウンも兼ねてます。





車輌チェックのシーン。フロントホイール周りも確認しました。





ふたたび、出発します。





こんな感じな場所を。





雪を踏み締めて。





雪上ドライブをしてきました。





山頂側での積雪路を十分に走行したので、お山を下ります。





路面が見えてますが、滑ります！コントロールが難しいのは、水を含んだ雪だからでしょうか？




いちばん下の駐車場近くまで下りてきました。ここまで来ると、路面には雪が薄くしか有りません。





下りてきました。ふたたび、車輌チェックしました。何故か、リヤだけホイールに雪が刺さってました。リヤデフが強すぎてお尻が出ちゃうからかなぁ。不思議です。





グリル周りのチェック。雪の付着無しです。





フロントホイール周り。雪の付着無しです。不思議だなぁ。リヤ周りはかなり詰まってます。刺さりすぎですね。下りはそんなに振り回さないんですけど。。。




チェック完了しました。周りの雰囲気はこんな感じです。３月下旬とは思えないお山の降雪に積雪のシーンでした。

数時間後、お山の上の状況ですが、雪が全く無くなっていました。




お家に到着。回転数とか再確認しました。えー。エンジン回し過ぎましたね。7900オーバーなんて、記録更新ですね。いつだろう。。。１速で踏んだ時かなぁ。


こんな感じに３月下旬の南岸低気圧到来した降雪を楽しんできました。


今回の雪上ドライブで、２０２０年のスキーにスノードライブは、終わりにしようと思います。

暖冬で氷上走行は１回しか参加出来ませんでしたが、スキーに雪上ドライブは数回楽しめました。

スキーの５回は、優秀かなぁ。。。

GC用に以前に購入した、

レイズ製アルミホイール。

しばらく使っていませんでした。




タイヤの空気圧が下がるのです。

250kPa入れて、１週間で、150kPaに下がります。

漏れチェックするとエアバルブから。

ホイールに刺さっている部分から酷いのは、

ぷくぷくぷくぷくと。。。




漏れの違いはありますが、

全てのホイール４本ともです！

そんな理由でレイズは暫く塩漬けちゅうでした。



そんなある日、

会社の倉庫に隠してたレイズが、

見つかってしまい退去勧告。

自宅に持ち帰ったついでに、

エアバルブの修理をする事にしました。






レイズ製ホイールエアバルブ交換






近くのタイヤ屋さんでも、

作業は可能なのですが、

どうせ工賃を払うならと、友人に作業を依頼しました。

東松山なので少し遠いけど、しばらく会っていなかったので、

最近の近況など暫し雑談がてらの訪問でした。




ホイールの状況としては、

レイズの専用エアバルブが使われてます。

ゴムの平板がアルミホイールとエアバルブに挟んであり

シールされて気密性を保っています。



ゴムパッキン部のアルミ側に錆が出て

隙間ができてエア漏れが生じていたようです。

エアバルブを外して、

アルミホイールのエアバルブ取り付け穴を、

磨いてあげました。



エアバルブは一般的なゴムバルブを使用します。

タイヤは、新品購入はせずに、再利用です。

せっかく外すのだから、変えちゃうかと、

考えましたが、五部山だったので、ふたたび使用することにしました。



次回、タイヤ交換する時に、

レイズのエアバルブを使用する事にしましょう。


この夏は、アドバンRGにするか、レイズにするか、

悩むなぁ。。

今シーズン最後なのか、第５戦目です。

天気は快晴になるのは、

予測済み。予想外は、気温上昇と、雪解けでした。

尾瀬岩倉スキーその１



ようやく、ごぶごぶバーンを堪能しました。

めちゃくちゃ滑り放題に滑りすぎて、

父ちゃんの脚が壊れました。


尾瀬岩倉スキーその２




春スキー満喫でしたが、

雪解け過ぎて、重い以上に、水含んだ雪。

滑りませんでした。初体験！


今シーズン最後のスキーなのかなぁ？

次戦に続く。。。

明日のスノードライブもいいなぁ。。。。。

先日のお話です。

筑波サーキット後のだべりしての、

ラーメンでした。





その翌日です。






昨日今日な状況になる前でしたので、

お花見してきました。

こんなことするから、

感染が拡大したのでしょうか？




上野でお花見






これからは、自粛していこうと思いました。

お仕事業務は、仕方なく。

生活での感染防止に心がけようかと思います。

この日、３月２０日は、

サリン事件が、あった日です。



大学の卒業式でした。

あれから２５年。早いものです。



学生時代に友人が２輪で筑波に練習走行に行ってたので、

よく観戦に行ってましたが、そんな時期が懐かしいイです。



そんな時期を思い出しながら、

つくばサーキットにはよく出向きます。




ＴＣ２０００その１



その昔、学生時代のころに、

走っていたような、AE８６が走行していました。

当時と違うのは、マフラーでしょうか、

その頃は直管マフラー。

ゴボウのようなマフラーで、爆音で走っていました。

今は、違いますね。。




ＴＣ２０００その２




R-32のGT-RやホンダのNSXやシビックなどの旧車も、

出走していました。GFもいましたね。





ＴＣ２０００その３




何年たっても、

インプにランエボやFDが多く速かったです。


ＴＣ２０００GC編




気の知れた人たちとの集まりは、良いですね。

今シーズンは、氷上にハイパミが無くなって、

集まる機会が無かったので、楽しかったです。