一方、取り外した今まで装着していたAmaruq-Active。
約8万km無メンテ・・色んなところが割れてたり凄いことになってました。
一番酷かったのは運転席側のフロント・・・・
で、ごらんの有様だよ(汗)。オイルがダダ漏れです!!
オバホは定期的にやったほうが良いですね(T_T)。
それと装着時のアライメント調整で判明しましたが、
フロントのどっちか忘れましたがキャンバー角が-3.6°もあったようです(汗)。
これは、つきすぎですが・・でも、今回装着したAmaruq-Spirit付属のピロでは、
最大で-2.5°しかつきませんでした。本当は-3.0°つけたかったのですが(汗)
これは、一回サーキット走って様子見でしょうか。
一応Dランゲージのピロは保存してありますからピロのみ戻しは可能です。
最大の課題は、
サーキット走行でこの変更した仕様に早く慣れる事でしょうかね。
あっ、そういえばリアLSDが凄く効くようになりました。
これもタイヤのワイド化と車庫調を新調したせいでしょうかね。
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