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2018年11月10日 イイね!

20インチ手組みしてみた。

20インチ手組みしてみた。お久しぶりになります。
完全に放置してました。

お気に入りだったサニーさんは車検切れ前日にイノシシアタックしてフロント周りグシャってなって車検取得諦め乗り換えました。
100キロは余裕で超えてそうな大物でしたから被害は小さいくらいかも?
車検でなければそのまま乗りながら修理するのですが、車検もあり修理より乗り換えの方が遥かに安いのでサニーを探すも見つからず。
ちなみにイノシシさんは現場の会社正門前でお亡くなりになってるのを翌朝見ました。
会社の中から飛び出してきたけど、何をしてたんだろ?
見た知人の誰もがサイズと場所に驚いたでしょうね。
イノシシさん、ごめんやけど、あれは避けれんわ。
数年前にレビンに激突して逃げてったイノシシの気がしてならないです。

で、ミラの275買いましたが1週間で嫌になり、キャデラックのドゥビル を投入するも通勤に使うのが重荷で通勤用にフーガを投入。
マスタングとサニーとミラは売りました。
そこからさらに年末まで車検のあるライフを貰ったのですが、乗る気せずに300メートル程走って放置で草むらでお休みしてます。

なので、今はフーガを主に乗ってます。
真夏に昼寝してたらラジエターパンクしてロードサービス呼んだ程度で調子はまずまず。
ドゥビル さんは、エンジンチェックランプが点灯してましたがプラグとイグニッションコイル交換したら直りました。
あとはブレーキパッド交換しただけで調子よく走ってます。
正直私的にネタなかったのです。

でも昨日久しぶりに私らしいネタの作業したので。

フーガさんは20インチのホイール履いてます。
冬に向けてスタッドレスタイヤの準備でマスタングの17インチを試着してたのですが、それをスタッドレスタイヤに組み替えるべく元の20インチに履き替え作業しようと思いました。

でも何気に見たら極端な内減りでやばそうなことになってるの気付いてしまったのです。
そろそろ裏組ましなきゃとは思ってたのですが、タイミングとしては限界で中の糸が出る寸前つうか一部出てる。

早速作業開始です。
19インチまでは経験ありますが20インチは未体験。
ダメならダメで店にお願いしようと思いながら始めてみると意外にあっさり終了www
一本目は少し手間取りましたが2本目はスムーズ!
あと2本はもう少し持ちそうなので次回です。

今回は出来たけどBSのスポーツタイヤだと無理かもな?

自宅玄関前の薄暗い中でやりました。
きっとホイールキズだらけだろうけど気にしない。
Posted at 2018/11/10 09:39:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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