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C70を修理に出したので代車の大阪発動機製ネイキッドにカヤックを積んでPuffりんと遊びに向かってましたよ






🐶Puffりん 「前を走ってる車、チェリクーじゃね❓」







わし 👨‍🦳「はぁ〜〜？

ち、チェリク〜¿ 」







🐶👨‍🦳 「うっわっ❗️😬」





X-1R だ❣️


2台前を走ってたからメッキバンパーとテールライトの一部がちょこっと見えただけだけど直ぐにわかったよ





ちっさ❗️😀

こんなに小さかったんだ😗


後ろから見たら今時の軽より小さく見えるよ





日産初のFF車

A型エンジン

OHV

MT4速

タイヤ 13インチ



80馬力だけど車重が645㎏❗️

軽っ‼️


このエンジンと軽い車体


そりゃ速いよね


昭和49年、ぼくが高校三年生の時に、出たばかりのこのX-1Rを新車で親に買ってもらってた同級生が居たよ。


真っ白ボディーにビス留めのオーバーフェンダーがかっちょよかった。


チェリー X-1R

今回調べて気が付いたんだけど、今までずっと X1-R だと思ってた。


フィアット X1/9 とごっちゃになってたかな



ツーリングカーレースのスカイラインGT-Rの連勝記録を止めたマツダRX3に憧れて高校を卒業して直ぐにサバンナGTを買ったよ。


その直後、オイルショックとか環境問題で低公害化とか、ロータリーエンジンも辛い時代に入っちゃった。






日産　ワークス サニー 1200 B110 クーペ GX-5 TS 仕様 1972年式

その当時のツーリングカーレースにはサニーのワンメイクレース状態のクラスがあったよ。


今更ながらこういうシンプルで超軽いFRをチューニングしてサーキットを走りたくなったよ。



なんせ古い記憶なので間違った書き込みがあったらすんません。


昭和が大好きです❣️