ｍｋｄのブログ一覧

どうもみなさん、
おはこんばんちは、
おいらです。

先日、
ソルト汎用スピニングの形がほぼ完成したので、
再度我が愛しのリール達のご紹介←何回やってんだ？w


まず、
ソルト汎用スピニングリールである、
14エクセラー2004H改。

以前お話しさせて頂いておりますが、
こいつは2000番サイズの中では珍しくギア比6.0:1となっており、
巻取長80[cm]となかなかなハイギア仕様。

更に、
レブロス2000のスプールに換装し、
糸巻き量を確保。
このおかげで、
UTDからTDへドラグが退化してしまったのはご愛嬌。
てか、
さすがに巻き過ぎて耳出来てる......。
まぁ、
PE1.5号無理矢理170[m]もストックすりゃしゃーないわな。
ワッシャーかまして調整すれば、
もうちょいいける気もするけど。

ちょいおきぐるぐると、
当時袋に入らないと話題になった折りたたみ不可能なTD-ito2506C純正55[mm]マシンカットハンドル、
更にRCSラージノブを装着し、
ショアからのキャスティング～ライトなジギングにまで使ってしまおうと言うより無茶な考え。
ドラグ強化の為に、
iosファクトリーのしろくまグリスは持っていますが、
用途的にはでかくまグリスが欲しいですね。

見た目的には、
長いハンドルとでかいハンドルノブがかなりの割合を占めており、
非常にアンバランスですが、
そこがまた個人的にはツボw

新たなチャレンジ企画は、
この14エクセラーとミニバチIIの組み合わせにてライトジギングとかタイラバとかやっちゃって、
エントリークラス2000番サイズのリールの限界に挑んでみようかなぁと。
道具なんてそんなにこだわらなくても、
ぶっちゃけ魚なんて釣るだけなら釣れちゃうんですよ？、
ってのが、
我が20年の釣り人生の中で感じた事。
釣具って高いんでしょ？
とか、
性能良いやつじゃないと魚釣れないんでしょ？
とか、
そんな事ないから、
みんなも手軽に、
エントリークラスの道具で釣りを楽しんでみようよ、
的なね。
2000番なら、
トラウトにもバスにも、
ちょい投げサビキとかにも使える番手だし。
前回の自己満企画とは違い、
より真面目な初心者応援企画です。
リールいじっちゃってるけどねw
どーせいじっちゃってるなら、
ラインローラーのベアリング追加もいずれはやっておきたい。


次に、
淡水汎用スピニングリールの、
TD-ito2506C改。

既にシマノさんのバンキッシュ買えるくらいに、
無駄にチューニング費用を掛けた個体。
性能を上げたかったと言うよりは、
単なる自己満チューン。

TD-ZとかSC-Zベースならわからなくも無いけど、
そもそもがTDイグニスのTD-itoベースでここまでやる奴はなかなか居ないでしょ？w

この、
単体重量で20[g]もあるスタンドで、
ある意味デチューンしているおかげで。

バランサー効果で自立します、
オーナーは自立出来てないって言うのに、
しっかりした子ですw

部品単体供給はしていなかったTD-ZタイプR純正ベールアーム。

iosファクトリーのラインローラー。

そして、
やはりこいつ専用に作ってもらったハンドルが、
一番の特徴。
ノブは個人的に未だに最高のハンドルノブだと感じている、
iosファクトリーのフォレスタ装着。

ハンドル軸は、
このハンドルの為に準備した、
zpi タクティカル2938を流用。

軸間距離は20[mm]。
この長さは、
エリア用軽巻きフルチューン+SCプレッソローギア換装した個体を前提に、
極限までショートな設定としているので、
他のリールでは巻きが重くなり過ぎて使い物にならない、
本当の意味での我がTD-ito2506C改専用設計です。

なんだかんだで旧トーナメントボディは、
巻き感度の良さとかなんとかで人気ですが、
個人的にはこのシンプルで愛嬌のあるお尻が好き。

そして、
このアングルから見た時の、
大柄な2500番サイズのスプールが占める割合が殆どではあるものの、
存在感のあるハンドルとバランサーとの調和が取れていて、
小柄なボディを中心としてきっちりまとまってる感がまた良い。
エクセラーとは真逆のバランスですね。


最後に、
今更語る事の無い、
リボルバー514DX改。
ベイトリールの釣りは全て、
こいつしか使いません。
バスやトラウトはもちろん、
淡水だろうがソルトだろうが、
ワカサギだろうが青物だろうが関係無い。
他のリールで魚釣っても面白く無いんだからしょうがないよな。
本来リール使わない釣りでも、
無理矢理リボルバータックルで挑みます。
タナゴ釣りとかね、
今年は行かなかったな。

元々は、
514DXのブラウンベースで、
•アルミノブハンドル ゴールドプレート/ゴールドノブ
•パーミングカバー ゴールド
•プラスチックサンドパーツ クリアー
ってのが、
理想的かなって思ってたの。
まぁ、
プラスチックサンドパーツは左ハンドル用のラインナップが無いので、
穴あけ加工必須になりますし、
パーミング側の薄い方は設定が無いので、
左右色違いになっちゃいますけどね。

駄菓子菓子、
この強化ハンドル改シングルハンドルを装着した途端、
もうこれ以上外観はいじる必要が無いなと。
元々シンプルな外観だったけど、
より華奢な印象にまとまってる。

試しに変なハンドル仮組みしてみたけど、
やっぱこれじゃ無い感が強く。
下手げにゴールドパーツとかガチャガチャ付けてゴージャス感出すよりも、
新しい中にも古き良き時代を感じさせてくれて、
一生使える飽きの来ないデザインにまとまってると思います。

一応、
リボルバー用にラインナップしているハンドルは一通り試してはいるんですけどね。
あ、
要らないな、
って思ってTBに嫁に出しちゃった。
リボルバーサイズのベアリング何個かと、
純正ハンドル、
定価9800円税別のAvail製超強化ハンドル全部セットで買取1000円だったけどw
まぁ、
流れにくい商品なので、
買取額に関しては致し方無し。

性能はガタ落ちですが、
もうダブルハンドルには戻れません。←売っちゃったからって意味では無いよ？w
これがおいらのリボルバーです。
最近ステッカーだけは貼らせて頂きましたけどね。
ベアリング全交換&シム増しクリアランス調整も実施してますので、
本当にいじるところ無しです。
ハンドルブレが凄いので、
合わせるロッドによってはキャストすら出来ないのがたまにキズですかね。


こんな感じです。
他にコレクション用リール数台と、
使用用リール数台有るけど、
まぁ出番は殆ど無いですので割愛。

今後もこのリール達で、
まだ見ぬ魚たちとの出逢いを求めて、
釣り人生歩んで行きたいと思います。


ではまた。