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2018年9月4日(火)に発売決定!!

表紙を飾るのは手配書のルフィの笑顔と、コブラ、ルッチ、サボ、レベッカ、マンシェリー、ガープ、カルー、ビビ、レオ、くま、ボニー、ワポル、しらほし！　世界会議(レヴェリー)に出席する世界政府加盟国の王族や、護衛の海軍軍人、そして海賊と革命軍の面々です。4年に1度の世界会議(レヴェリー)が開かれる聖地マリージョア。その地に潜入する革命軍のサボと軍隊長たちの狙いとは!?


[あらすじ]
海に浮かぶ麦わら一味の海賊旗…。マム一味の襲撃に耐え切れず、やられてしまったのか!?　緊迫のホールケーキアイランド編、完結!!　そして様々な思惑渦巻く「世界会議(レヴェリー)」編突入!!

パン　8.24㎏

クー　8.36㎏


フィラリア薬

車中泊ブームに火をつけた「道の駅」が次々と宿泊禁止に　キャンプ場と勘違いする利用者増加？

8/18(土) 7:10配信

国交省は道の駅での仮眠OKでも宿泊NG

　近年、道の駅や高速道路のSA／PAの駐車場などで、車中泊をしながらドライブ旅行を楽しむ人々が増えています。道の駅の駐車場は無料ですから、車中泊をしても駐車料金はかかりません。チェックイン・チェックアウトもないので、好きな時に停めて、好きな時に出発という時間的制約のない自由な旅を楽しむことができます。

しかし道の駅での車中泊を禁止するところも増えているといいます。

国土交通省の公式サイトでは、道の駅での車中泊に関して以下のように記されています。

「『道の駅』は休憩施設であるため、駐車場など公共空間で宿泊目的の利用はご遠慮いただいています。もちろん、『道の駅』は、ドライバーなど皆さんが交通事故防止のため24時間無料で利用できる休憩施設であるので、施設で仮眠していただくことはかまいません」

　高速道路のSA／PAも道の駅と同様の扱いのようで、数時間の仮眠ならもちろん良いけれど、宿泊はダメということのようです。それでは、道の駅における「仮眠と宿泊」はどのように線引きされるのでしょうか？　全国20か所の道の駅に電話取材をして車中泊について聞いてみました。

・仮眠：時間帯に関わらず、長くても5～6時間程度。
・宿泊：夕方から夜に駐車場に入り、朝7-8時頃まで駐車場を占有すること。

　おおよそ、どの道の駅からも同じような回答を頂きました。
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常識を超えた利用者の迷惑行為

　2018年4月末現在、全国には1145箇所の道の駅が登録されています。道の駅が車中泊の場として人気を集めている理由は、言うまでもなく「24時間利用できる駐車場と清潔なトイレ」となります。

　しかし取材した道の駅では、車中泊を禁止している場所もいくつかありました。その理由を尋ねると「長時間（長期間）駐車スペースを占有する」「駐車場でBBQをする」「洗面所で炊事をする」などの迷惑行為が目立つようになり、車中泊を禁止せざるを得なくなったといいます。

　また、周辺に宿泊施設がたくさんあるようなエリアでは、無料で泊まれる車中泊が近隣のホテルや旅館などにとって、好ましくない存在となっている場合も少なからずあるようです。

　車中泊禁止かどうかは、各道の駅の公式サイトや道の駅近辺に掲げられた「車中泊禁止」と書かれた看板などで確認することができます。事前に知っておきたい場合は、立ち寄る予定の道の駅に直接確認することをお勧めします。


「車中泊歓迎！」の道の駅もある

　車中泊を禁止する道の駅が増える中、車中泊歓迎という道の駅もあります。熊本県にある「道の駅阿蘇」では、24時間利用できるトイレはもちろん、無料電源や無料Wi-Fiも完備されています。筆者（加藤久美子）もこれまで10回以上訪れており（車中泊ではありませんが）、夏休み期間などはとくにキャンピングカーからミニバンまで多くの車中泊車で賑わっています。

　また、兵庫県にある「道の駅あゆの里矢田川」も車中泊歓迎の道の駅として有名です。2018年1月に駅長に就任したばかりの阿瀬さんにお話を伺うことができました。ちなみに「日本一ダメな道の駅」としてTVで紹介されたこともあるそうです。

――道の駅あゆの里矢田川はどんなところですか？

　当道の駅は1999年にオープンしました。兵庫県の北西部、日本海まで約30分の位置にある自然豊かな高原地に位置しています。夏は涼しく、冬は周辺のスキー場でスキーやスノーボードを楽しむことができます。清流矢田川を眺めながら、地元で採れた新鮮な鮎や川ガニを使った料理が人気です。

――なぜ、車中泊を歓迎されるのでしょうか？

　18時から翌朝8時ごろまでは、利用者が少なくご自由にご利用頂いて構いません。山の中の小さな駅、周りに何もない駅だからこそ車中泊を楽しんで欲しいと思っています。車中泊歓迎とすることで、もっと賑わう道の駅にしたいという熱い想いもあります。また当駅はリピーターさんが多いですね。自由に車中泊ができるので居心地が良いのでしょう。何回も来てくださる方がいらっしゃいます。
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道の駅矢田川では兵庫県で初のRVパーク企画も始動


「RVパーク」なら遠慮なく車中泊OK

　車中泊ファンの中には「RVパーク」を利用したことがあるという人もいらっしゃるかもしれません。RVパークとは、キャンピングカー・ビルダーやディーラーで構成される一般社団法人日本RV協会が『快適に安心して車中泊が出来る場所』を提供するために推進しているシステムです。全国の道の駅をはじめ、日帰り温泉施設、オートキャンプ場や湯YOUパークとの連携で、日本各地に続々とオープンが進んでおり、現在104箇所のRVパークが稼動しています。キャンピングカー用に整備されたエリアですが、もちろん乗用車でも利用可能です。

　利用料は無料の所から1台2000円前後の所まで様々にあり、電源使用やごみ処理が有料で可能なところもあります。ただし、キャンプ場ではなく、あくまで駐車場なので、車外にテーブルを出したり、焚火をしたり等はNGです。

●RVパークの特徴
・RVパーク専用の駐車スペースがあり、広め
・1週間くらいの滞在も可能で、入退場制限が緩やか。予約なしでもOK
・24時間利用が可能なトイレがある。
・ごみ処理や100V電源が使用可能（いずれも有料の場合あり）
・ほぼすべてのRVパークの近くに入浴施設がある。

　車中泊ファンにとって心強いRVパークは今後、全国に1000か所が設置されるとのことです。

近年、車の後ろ姿からマフラーがどこにあるかがすぐにわからないような車種が増えてきたといいます。あるメーカーの担当者は「見栄えや意匠性を重視した」と話します。一方で「マフラーを見えるようにしたい」というニーズも。⇒ https://yahoo.jp/vwR-MU


新車からマフラーが消えた…見えないデザイン、メーカーの狙いは？　後付け品にも変化

8/8(水) 10:30配信

見えないマフラーも「デザインです」

　近年、クルマを後ろから見た際に、マフラーがどこにあるかがすぐにはわからないような車種が増えてきました。

マフラー見える？　さまざまな車種のリアデザインを写真でチェック（10枚）

　これらの車種には、端部が地面のほうへ向いたマフラーが取り付けられています。マフラーがバンパーからわずかにはみ出ている車種もありますが、車体の下方に目をやって初めて見えるような車種も。水平な形状のマフラーであれば、干渉しないようにバンパーに切り欠き部が設けられることもありますが、下向きのマフラーにはそのような切り欠きもあまり見られません。

　このようなクルマは、軽自動車からミニバンまで、広く見られます。自社モデルの多くに採用しているダイハツによると、「見栄えや意匠性を重視したものです。機能的な要素から採用しているものではありません」とのこと。

　スポーツカーや排気量の大きな車種では、比較的目立つ形でマフラーを配している傾向ですが、ダイハツでも「『コペン』のようなスポーツタイプの軽自動車では、音にもこだわっており、マフラーを見せるデザインにしています」といいます。

「マフラーを出すことはスポーティさを強調する表現手段のひとつ」と話すのは、マツダの担当者です。マツダ車では最もベーシックなモデルである「デミオ」を含め、多くの車種で円筒形のマフラーがしっかりと見えています。しかし例外も。たとえば「アクセラ」でもハッチバックはマフラーが出ていますが（2.2リッター車は左右2本出し）、ハイブリッド車を含むセダンは、下向きの見えづらいマフラーとなっています。

「ハッチバックとセダンは別物で、リアエンドのデザインも違います。ハッチバックはスポーティさを表現するためにマフラーを強調していますが、セダンのリアデザインはエレガントさ、上質さを求めた結果です」（マツダ）

　近年のマツダ車は「魂動（こどう）」デザインと呼ばれる、躍動感や生命感の表現を重視した統一的なデザインコンセプトを打ち出していますが、マフラーを含むリアエンドのデザインは、クルマとして表現したいことに応じて決まるといいます。


新車からマフラーが消えた…見えないデザイン、メーカーの狙いは？　後付け品にも変化


保安基準でマフラーは、その上方のフロア・ラインを含む鉛直面から10mmを超えて突出してはならないとされている（画像：日本自動車スポーツマフラー協会）


マフラーを見えるようにしたい！　というニーズも

　このように、マフラーはそのクルマのリアデザインに重要な意味を持つものですが、これはユーザーにとっても同じこと。自動車マフラーの業界団体である日本自動車スポーツマフラー協会（静岡県富士宮市）によると、「見えないマフラーを見えるようにしたい、というニーズは一定数あります」と話します。

　特に、トヨタ「アルファード」「ヴェルファイア」など、下向きの純正マフラーでも割と外から見える（大きな）ものがついている車種では、車体の左右に2本ずつマフラーを出して見栄えのするようなカスタムを施す人もいるそうです。

　しかしながら、このような後付けのマフラーでも、以前より長さが若干短くなっています。それは、道路運送車両法の保安基準で、いわゆる「外部突起」に関する基準が導入されたため。リアバンパー下部、具体的には「フロア・ライン※」から10mm以上突出しないことを推奨しているといいます。

「リアバンパーを真上から見たとき、バンパーは曲線を描いているため、外側に出っ張っている部分と引っ込んでいる部分があります。以前、マフラーはその出っ張っている部分まで伸ばすことができたのですが、現在はおおむね、マフラー位置から車外への突出を10mmまでにすることが推奨されています」（日本自動車スポーツマフラーマフラー協会）

　つまり、そもそも長いマフラーは車検に通らなくなっているわけです。ひとつの表現としてマフラーを強調するにしても、メーカーもユーザーも、このような基準のなかで個性を打ち出しているのです。

※保安基準では「垂直軸と母線のなす角度が30度である円錐を、積載状態にある自動車の外部表面に、できるだけ低い位置で連続的に接触させたときの自動車の外部表面と円錐との接点の幾何学的軌跡」とされている。

応募受付期間
2018年6月7日(木)18：00～2018年9月30日(日)23：59まで

応募資格
日本国内在住の方で普通自動車運転免許証を保有している方、
かつ当社メール配信サービスの会員登録にご同意いただける方に限らせていただきます。

応募方法
本キャンペーン特設サイトに設置された投稿フォームより、デリカの写真とエピソード(以下、応募作品といいます)及び応募者の氏名（またはニックネーム）を添えてご応募ください。応募作品•応募いただける写真は未発表の作品且つ応募者本人によって撮影されたものに限ります。他から転載した写真、他人から無断で借り受けた写真等での投稿はお断りいたします。
•「JPEG」「PNG」のデジタルデータ形式でご応募ください。プリントされた写真を郵送して応募することはできませんので、ご了承ください。

•応募作品の画像ファイル容量は最大10MBまでとなります。
•応募作品は、返却いたしませんのでご了承ください。
•応募作品は、当選の有無に関わらず、三菱自動車公式ホームページ及び広告物等に使用させていただく場合があります。また、使用にあたり、画像を加工させていただく場合がありますので予めご了承ください。
•応募作品に含まれる被写体について、第三者の承諾等が必要となる場合は、応募者の責任において本キャンペーンの応募及び応募規約の内容について承諾等を得た上で応募ください。また、ナンバープレート、その他応募作品に含まれる個人情報の加工などが必要な場合は、応募者自身でご対応ください。
•応募時の作品アップロード中の事故、データの破損・喪失について、当社は一切責任を負いません。
•以下に該当する応募作品のご応募は無効となります。予めご了承ください。

① 道路交通法違反、違法改造の可能性が高いと判断されるもの
② 違法行為・危険走行を想起させる内容が含まれるもの
③ 応募者本人以外の方の車両のナンバープレートが写りこんでいるもの
④ 公序良俗に反する、又は第三者の権利を侵害するおそれがあると当社が判断したもの

当選賞品
デリカ誕生50周年オリジナルグッズ 本キャンペーン特設サイトに掲載された応募作品の中から抽選で50名様に差し上げます。
当選連絡について当選者にのみ、応募フォームに入力されたメールアドレスに当選のご連絡をいたします。賞品発送時期2018年12月下旬を予定

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/50th/photo/?cid=p_dis-p_yah_ydn-rt_d5_50th-photo_hy_20180611