fs-ohnishi E30M3 タイロッド交換とアライメント

こんにちは。
タイロッド＆ロアアーム・・・私も最近交換となっております。
決して予防交換では無くて、タイロッドはピロのガタツキが大きくなったようでステアリングセンターが狂いだしましたので気が付きました。
危なかったです。
ロアアームはブーツの破れがあって次回車検を控えての交換でした。
タイロッド交換後は嘉吉の乱さまのおっしゃっているしっかり感を感じました。
ロアアームは使用中が社外のマレリー社製での１０年７万キロの経年もありましたので躊躇なく交換いたしましたが、純正鋼製を選択したのに銀塗装仕様に代わっていました。

まいどです！

やはり年数が経つとセンター付近が気持ち悪くなりますよね。本当は車検毎に交換したいのですがお財布にきびしくて。

純正が銀塗装に変わっているんですか。知りませんでした。
サンマルの部品っていつまで出るのか心配です。