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嘉吉の乱のブログ一覧

2019年04月28日 イイね!

E30M3 またもや不動

オイルが噴いた件は、プレッシャースイッチを交換し修理完了。スイッチ本体から漏れていました。 水漏れはホースを交換。パワステホースとオイルクーラーホースもついでに交換。 さあ試運転だと勇ましく車庫から出ようとしたのだが一瞬、アクセルに何かが引っかかった感触が。 と同時にアクセルブッシュが割れてペダ ...
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Posted at 2019/04/28 16:24:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2019年04月20日 イイね!

E30 M3 hose パワステホースのサイズとプラグ備忘録

今日は備忘録のみ。 32411131545 16X22MM オイルタンクの取り付け部が15.8mm。膨らみ部分で18mm。 ポンプ側バンジョー部外径16mm これは日本製の内径15.9mmを使用できそう。 32411131524 12X18MM オイルタンクの取り付け部が12.4mm。膨らみ部 ...
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Posted at 2019/04/20 21:29:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2019年04月13日 イイね!

E30M3 整備中

E30M3 整備中
不動車になっております。オイル漏れというか噴いてたし。 それに水漏れや、ビビリ音まで。 まずオイル漏れはオイルパンのガスケットを疑ったのですが、よく見るとオイルプレッシャースイッチの周囲がオイルでベトベト。オイルブロックのガスケットか、Cリングの蓋か悩んだんだけど多分、プレッシャースイッチ。 間 ...
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Posted at 2019/04/13 22:25:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン | 日記

プロフィール

「BMW E30M3 Shaft seal OIL LEAK http://cvw.jp/b/950628/47707579/
何シテル?   05/08 17:04
嘉吉の乱です。 BMW E30M3に乗っています。 たまに更新しますのでよろしくお願いします。
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末永く付き合っていきたいと思います
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ひょんなことから私のとこに来たモトラちゃん。キレイにしてあげるけど遊ばせてね。
ヤマハ R1-Z ヤマハ R1-Z
諸事情により手放しました

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