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クルマレビュー - クロスロード
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白の黒
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ホンダ / クロスロード
20X(AT_2.0) (2007年) -
- レビュー日:2026年5月23日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:2
- 満足している点
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贅沢なデザイン・・・例えば前のバンパーは肉厚感を出す凝った作りになっており、三分割しないと製造できない形状です。(写真は後ろですが・・・)
あるデザイン関係の本に、クロスロードのデザインの話が載っており、役員会で「何を考えているんだ」との批判を受けたそうです。
当時、「なんで役員がデザインに口出しするんだ」と思いましたが、しばらく経ちYoutubeで本田宗一郎が初代ビートのデザインを見て、フェンダーの一部になっている車幅灯を指さし「良く考えたねぇ~」と、開発者にものすごい笑顔で語るシーンを見ました。(※)
『金のかからないデザイン』がホンダという会社のデザインの判断基準なのだと理解しました。
それから見れば、クロスロードは許せないデザインだったのでしょう。
マイチェンもなく一代で終わった車♪
割高で売れなかったので、役員の判断は正しかったようですが・・・
(※)ビートはその後マイチェンされたが、このデザインは踏襲(バージョンF)。そしてこのデザインを捨てたとき、ビートの名も捨て「S660」と改称。
「ビート」の名前のままでは、宗一郎の激賞したデザインを捨てられなかったのかな?
- 不満な点
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特になし。 二十年たってもメンテできる部品供給体制なので。
車検のたびにアンケートがあり、「ガソリンエンジンを捨てたホンダなんて早く潰れてしまえ」と書いていましたが、最近はシャレにならなくなり書くのをやめました(爆
⇒ この前の車検では75万円払いましたよ。今後も部品供給よろしくです♪ - 総評
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本当に買って良かった。
愛着ありすぎて乗り換えられないのが問題ですが・・・(笑
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マイカー
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マイカー
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yuma43
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ホンダ / クロスロード
20X(AT_2.0) (2007年) -
- レビュー日:2026年2月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 3
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
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ディーラーでの定期点検を欠かさず行なっているので、今のところ大きなトラブルはなくまだまだ元気に走れる。視界性も良くサイズも大きく感じないので取り回しも
良い。3列シートを収納すれば荷室も広くて使いやすい。 - 不満な点
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2列目、3列目は狭くて長距離はやや不向き。2人で乗るなら問題ない。
販売終了してからかなり経過しているので出ない部品がある。 - 総評
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今の時代に新車で出れは売れると思う。
生産終了してかなり経過しているので経過劣化は進みメンテナンスはかかるが車自体は良く出来ているのでまだまだ現役で頑張ってもらいます
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マイカー
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suzume_fk8
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ホンダ / クロスロード
20X(AT_2.0) (2007年) -
- レビュー日:2025年12月27日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:1
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
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それはもうルックス、この一言です。
時代を先取りしすぎた迷車。その迷運を背負ってしまった哀愁もたまらなくかわいい。 - 不満な点
- 街乗りしかしないと燃費が想像以上に悪い…7km/Lくらい…。
- 総評
- 燃費が悪いことを踏まえても、かわいくて仕方がない!
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