クルマレビュー - セレナ

マイカー

購入後1カ月半使って
- モロっち
- 日産 / セレナ
  e-4ORCE ハイウェイスター V_4WD(1.4) (2026年)
- - レビュー日：2026年7月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

そこそこ高い収納力

不満な点

乗り降りがしにくい（微妙に高い）
Aピラーにアシストグリップあったら楽なのに

総評

最近のメインは外食に行く足＋レジャー（ドライブメイン）
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マイカー

見切りが良い運転席
- snow42195
- 日産 / セレナ
  ハイウェイスター_Jパッケージ(CVT_2.0) (2011年)
- - レビュー日：2026年7月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
総評

底重心で視界が広く、運転しやすいクルマ
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マイカー

最も優れたミドルクラスミニバン
- ヒロっちくん
- 日産 / セレナ
  ハイウェイスター (2010年)
- - レビュー日：2026年7月4日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

どの型のセレナもシートアレンジが多彩で、特に大人数の乗車ではピカイチだと感じます。特に3列目への乗り降りは一番だと思います。
また、3列目の居住性も最もよく、実際に乗り比べても一番広いです。一番厳しい座席である3列目の真ん中のシート間も、ノアボクシィーより隙間が少なく、乗り心地も良好です。
エンジンは細かい事を言う人も居られますが、同じ2Lクラスのエンジンであれば、どのメーカーも殆ど差はありませんし、燃費の差も僅差です。特に燃費は乗り方の差がとても大きいので、他の人の言う事はあまり当てにならないと思います。

不満な点

3列目のシートを収納しての積載性は一番悪いです。ステップワゴンは一番積載性が良いです。
ノアボクシィーもシートが高くしかも窓枠に入り込むように上がるので、セレナよりたくさん荷物載せれます。

総評

ミニバンとして求められる要素を一番高次元で兼ね備えていると思います。一番の違いは3列目です。
2列目までしか使わない人には、あまり差を感じないとも思います。ホイールベースが一番長いので居住性や直進安定性は良い反面、小回りは少し厳しく感じます。
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マイカー

Ｃ２７（後期）からＣ２８（前期）に乗り換えて
- サンタ☆～
- 日産 / セレナ
  e-POWER オーテックスポーツスペック(1.4) (2024年)
- - レビュー日：2026年6月30日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

視界は広く運転しやすいです。加速、燃費には満足してます😊１７インチのホイールデザインは気に入りました。

不満な点

座席の硬さと運転席の狭さ😭純正ナビが不便過ぎます。フロントの中途半端なセンターコンソールには（泣）　カスピアンブルーが樹脂と車体での色違いが酷い。

総評

主に通勤に使用して、週末は家族と買い物、レジャーに使用してます😊　加速や静音性はとても良いですが、純正ナビがとても使えないです。静かな分、デッドニングしないと音が漏れます。
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マイカー

不満が多い車種ですね
- ポリんきっと
- 日産 / セレナ
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2026年6月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

見た目。
e-POWER。

不満な点

グーグルビルトイン←最大の不満点。
マイチェンで無くなった装備。←でも、値上げしている。
ピアノブラックエアコンカバー。

総評

車中泊目的で購入。
とにかく不満点が多い車。
特にマイチェンで変更や無くなった装備は。
元々スタイルとe-POWER意外取り柄の無い車で不満点ばかりが心に残ります。以下不満点トップ5,
1.グーグルビルトイン
これは、最悪。早くバージョンアップしてほしい。全ての機能が中途半端で使い勝手悪く、アプリも最低、マップさえもゴミレベル。連動機能無いとプロパイロットもゴミレベル。
2.グローブボックスダンパー
なんでそんなの省くのか理解不明。
3.ptcヒーター
只でさえ冬場の燃費悪化は周知の事実。これも理解不能。
4.サードシートusb
合わせてusbタイプbの廃止も地味にいたい。
5.バッテリー積載位置。
これが室内だったらと。
6.室内灯led
なんでこんなに暗いものを付けるのか意味不明。
7.ラゲッジフックの廃止。
ミニバンなのにフック無くしてどうするのレベル。
不満点は未だいっぱいあるが良い点が少なすぎるのも最大の欠点。歴代購入した車でこれ程よかったよとアピールするポイントが少なく、不満点が多い車も珍しい。日産の開発陣なのか、経営陣なのか、人間性を疑う。
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