クルマレビュー - セレナ

マイカー

乗り心地最高です。 NEW
- ゆまりりパパ
- 日産 / セレナ
  e-POWER ハイウェイスター V(1.4) (2026年)
- - レビュー日：2026年4月23日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

今までの（C27からC28）セレナe-powerで一番走りや乗り心地が良いです。

不満な点

子供の為にファイヤースティックを取り付ける為、docomoインカーコネクトに入りましたがWi-Fiが５回に１回ぐらいしか繋がらず困っています。
マイナーチェンジ前はナビ下の再起動ボタンを15秒ほど押せば起動しましたがマイナーチェンジ後は繋がらない場合は何をしても繋がらない💦
誰が解決方法教えて下さい💦

総評

Wi-Fiが頻繁に使えない事があるのとGoogleナビにはまだ慣れない事以外は今までのセレナでは最高級だと思います。
本当に乗り心地、静粛性は最高です。
燃費は徐々に悪くなっているような気はしますが💦
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マイカー

めちゃ運べる☆ NEW
- fussothe2nd
- 日産 / セレナ
  FXリミテッド (1995年)
- - レビュー日：2026年4月22日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

視界良好！

不満な点

ディーゼルは音がね…

総評

ツアーに大活躍！
４人で寝泊りしてたのは今思えば若さかな？
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マイカー

乗らないと良さがわからないe-power
- かず！
- 日産 / セレナ
  e-POWER オーテック(1.4) (2024年)
- - レビュー日：2026年4月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

静か
乗り心地がいい
燃費がいい
加速が良すぎる

不満な点

値段がね〜

総評

日産車は色々言われてるけど良い車よ
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家族所有

ザ・ミニバン
- サンドリーマン
- 日産 / セレナ
  e-POWER ハイウェイスター V(1.4) (2022年)
- - レビュー日：2026年4月21日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

シフト、ナビ、メーター周りの先進性(感)
街乗りの燃費が良い
3列目のホスピタリティ
デュアルバックドアめちゃ便利

不満な点

メーカーOPナビがよく落ちる
高速燃費はイマイチ
HDMI端子の場所(なぜあそこ？)
フロントまでスライドする2列目の真ん中(名前忘れた)がepower車は中途半端な位置までしか来ない

総評

子供のために買いましたが特に不便はありません。がしかし、Mクラスミニバンで中間グレードなのにこんなに高いとは、、、。
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マイカー

三世代でも便利、デザインも良い
- まさジイジ
- 日産 / セレナ
  20S(CVT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2026年4月20日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

シートアレンジとフロントグリルのデザイン

不満な点

特になし

総評

本当に大人数での使い勝手がいいです。
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