クルマレビュー - セレナ

マイカー

やっちゃえ日産
- リリージョア
- 日産 / セレナ
  e-POWER X XVパッケージ(1.4) (2026年)
- - レビュー日：2026年5月28日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ツートンのボディカラー
ボンネットの長さ
ルームミラーの画質
スライドドア下に
センサーが付いてて
足でドアが開く

不満な点

ハブ高
リアゲートが手動

総評

リアゲートが2分割になる便利さ
スライドドアが足で開く
足元広々
もっと見る
マイカー

コスパ重視の万能ミニバン
- gravel
- 日産 / セレナ
  ハイウェイスター　Vエアロセレクション (2011年)
- - レビュー日：2026年5月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：1
満足している点

・面倒な椅子を外さないでバイク積載が可能‼
・乗り出し価格（2桁万円）で購入可能
・ほぼ5ナンバーのサイズ感で取り回しが楽
・後席モニター付き
・窓が大きくて見切りが良い
・同乗者からも好評
　座面が厚い【使える】3列目シート
★仕事用、ゴルフバック縦4個余裕、
　冠婚葬祭バス、引っ越し、みかん輸送、
　草刈機長いまま車載、バイク輸送などなど、
　1台で何役も可能な万能車でした。

不満な点

・CVTの特性か個体差か不明ですが、
　上り坂離合で急に止まった時の再発進制御が微妙
・塗装が悲しいくらい弱い。
（シルバーでも剥がれてすぐ錆がきます）
・自動ブレーキが無いので自動車保険料率が割高

総評

・トランポ用として初めてミニバンを購入しました。シートアレンジ、積載性、1台で何でも対応出来る車両でした。特にマルチセンターシートで8人乗りになるのは感動しました。（笑）今更ですがセレナを開発された方は天才かと思いました。
もっと見る
マイカー

一月経ちました
- 赤穂土
- 日産 / セレナ
  ハイウェイスター_Vセレクション_4WD(CVT_2.0) (2011年)
- - レビュー日：2026年5月14日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

まあ広いね

不満な点

もともとあまり期待してなかったので十分

総評

大人4人の比較的長距離移動（４００ｋｍ）も楽々
もっと見る
マイカー

ローン地獄　笑
- youchanman7777@
- 日産 / セレナ
  e-POWER ルキシオン(1.4) (2024年)
- - レビュー日：2026年5月13日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

見た目👀

不満な点

燃費。
長崎の坂道はきつい💦

総評

30万kmは達成するまで頑張れる子だと思うので🙆‍♂️
もっと見る
マイカー

可もなく不可もなし
- gachapan
- 日産 / セレナ
  e-4ORCE ハイウェイスター V_4WD(1.4) (2026年)
- - レビュー日：2026年5月12日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

前車（セレナC27 e-POWER ハイウェイスターV）と比べたら加速性は当たり前だけど向上している
高速道路の追い越しや坂道もスイスイ

不満な点

・その分燃費はね（しょうがないと割り切っている）

・同乗者（2列目専従）より前車より跳ねる、小刻みな揺れが気持ち悪いとのご意見
この辺は詳しくないので慣れてもらうしかないから
あとは僕がe-Pedalワークを習得するのみかな

・Google搭載のNissanCnnectナビだけどGoogleマップがね、、、ちょっと期待していた反面期待はずれで残念かな
今後行われるであろうGoogleマップの大型アップデートに期待（でも多分車載用はだいぶ先だろうな）

総評

色々アンチの多い車種ですが僕は好きですよ
SERENA🥰
もっと見る