クルマレビュー - セレナ

マイカー

買うならe-POWERだね。 NEW
- ヨッシー＠フロンクス
- 日産 / セレナ
  e-POWER ハイウェイスター V(1.4) (2022年)
- - レビュー日：2026年8月25日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

やはり上半分だけ開くバックドアは便利です。
モーターの加速は凄いですね。
途中で機能追加した、離れるだけでロックされ、近づくだけでアンロックされるのは、スライドドアが閉まるのを待たなくていいし、閉め忘れも無くなるので思っていたより便利でした！

不満な点

e-POWERでも8人乗りが設定され、２列目真ん中の席が前に出て肘置きになるようになったが、前に行ききらず、後に出っ張るのが地味に邪魔になります。

総評

S-HIBRIDと比べると、燃費はほぼ２倍良くて、加速は凄いし、リセールも良い。逆に気になるのは、高速での燃費と、タイヤの減りが早いことかな。
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マイカー

車いじり
- hamu hamu go go
- 日産 / セレナ
  ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション (2013年)
- - レビュー日：2026年8月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

ミニバンの中でも車内が広いので、車中泊や買い物など便利です。

不満な点

セレナはよくトラブルが多いと聞きますが、私のは当たりの個体かと思います。（リコールは抜きにして下さい。）
出足の加速が悪く、踏み込めば燃費も悪い。（町中7〜8キロで高速で頑張って11キロです。普通でしょうか！？）　パールホワイト塗装、勝手は剥げます。ビックリするぐらい剥げます。

総評

長年乗っているので愛着あります。ミニバン初めて買ったのがセレナ（c24）でした。
少し手が掛かるヤンちゃ君でがかわいい相棒です🚙
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マイカー

平凡
- b39********
- 日産 / セレナ
  ハイウェイスター_Vセレクション(CVT_2.0) (2011年)
- - レビュー日：2026年8月14日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：2
総評

何においても無難
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マイカー

ファミリーカーの理想
- しゅん坊@清流の國
- 日産 / セレナ
  e-POWER ハイウェイスター V(1.4) (2024年)
- - レビュー日：2026年8月14日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

見切りがよく取り回しがよい。
車両サイズで苦手意識の多い女性の方にもウケがいい理由に納得。
シートアレンジも多彩で生活に馴染む。

不満な点

燃費がイマイチ。
まぁこんなモノと言われればそうかもしれないが期待値が高かっただけに少し不満。

総評

総じて理想のミニバン。

価格帯から扱いやすさまで理想的な範囲。
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マイカー

納車から半年経過してC27との比較感想
- モック
- 日産 / セレナ
  e-POWER オーテックスポーツスペック(1.4) (2024年)
- - レビュー日：2026年8月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

・ハンズフリーオートスライドドアセンサーの感度が良くなっている。C27は反応が悪かったので、便利に使用しています。
・エンジン音が静かになった。
・車速感応式オート集中ドアロックが標準装備となった。
・ワイヤレス充電が装備された（場所はイマイチ）
・乗り心地が良くなった。
・プロパイロットの精度が少し良くなった気がする。
・窓が全てオートになった。
・ナビが進化した。

不満な点

・インテリジェントキーが２個付いているが、ナビの登録地がキーによって設定されるため、キーを間違えて持ち出すと今まで登録していた地点が表示されない。登録する数なんて、そんな多くないのに何故キーによって分けているのか不思議。
・フォグランプだけ点灯できないし、ライトONの時も毎回フォグランプのスイッチをONにする必要がある。
・AUTECHだから仕方ないのですが、ディライト（青色）が消灯できない。
・デザインがC27よりよくない。
・フロント（センター）カップ置き場が２個から１個になった。
・C27とそんなに燃費が変わらない。
・e-pedalが毎回リセットされる。
・ボタン式シフトが未だになれない。
・サイドのエアロがドアに付いていない。
・AUTECHだから仕方ないのですが、ホイルの洗車が面倒。
・ナビでCD・DVDが使えない。

総評

街中でオーテックが走っているのをほとんど見ない。
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