クルマレビュー - アコード

マイカー

出来ればワゴンが欲しかったが
- タッッカー
- ホンダ / アコード
  e：HEV(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年4月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

広大なトランクとテンパータイヤを積めること、頑張ればリアシートを倒してマット敷けば足を伸ばして車中泊出来そうと言うことでチョイス。
アコードツアラーからの代替なので、出来れば〜、と無いものねだり。
快適性が別次元で満足しています。

不満な点

googleビルトインの調子がイマイチ。
徐々に改善されることを期待しています。
アコードツアラーからすると、特に内装の質感が2ランクほど落ちますね。アキュラクオリティと比較するのは酷かな？

総評

本当に買って良かったと思っています。
通勤距離が長いので、疲労軽減はお金には代え難いものですからね。
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マイカー

一周回って
- ウイング@CY2
- ホンダ / アコード
  e：HEV(CVT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2026年4月15日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

トータルバランス

不満な点

他社の価格帯の車種と比較すると、インテリアの装備が物足りないかな。

・シートクーラー
・ステアリングヒーター
・トリプルゾーンエアコン

総評

走行性能、乗り心地、ステアフィールはずば抜けて良いと思います。

ヨーロッパ車が好みの人は物足りないかな。

のんびりと姿勢変化が少なく、懐の深いところが良いと思ってます。
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マイカー

ボロくなってきたけどまだ頑張ってね
- ﾓﾌｽｹｽ
- ホンダ / アコード
  SiR(MT_2.2) (1993年)
- - レビュー日：2026年3月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

かっこいい

総評

運転しやすいと思う
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マイカー

九州 No.1 MIDNIGHT FIGHTER
- 始まりはBCレガシィ
- ホンダ / アコード
  Si (1985年)
- - レビュー日：2026年3月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

無限ダンパーキットで武装したMidnight Fighter。

やまなみハイウェイ
R422
ミルクロード等のハイスピード・コースは脚が破綻することなく、
どんだけ飛ばしても四輪が路面を掴み、
かなりの高速域でもステアリングが素直に効いたのは素晴らしかった。

1993―1994年に富士重工業SVXで走り回ったら圧倒的に負けだと思ったけど、
人馬一体の扱いやすいギヤ比のつながりは、
決してCIVIC RS みたいなギヤ比がてんでバラバラで何のために作ったのみたいな意味不明な車では、
全くHONDAを語る資格なしと言わざるを得ないほど比較にならない、
真面目に速い、速さを人が気持ちよくコントロール出来る車でした。

不満な点

足回りが純正のままだと、
完全にエンジンに負けてましたね。
あと、必要最低限度のブレーキ容量でしたから、
車検毎にブレーキパッドが減って交換となるのは高くつきました。

総評

九州の峠、ハイスピード・コース、
ありとあらゆる道を走り回った思い出の詰まったMIDNIGHT FIGHTER です。

特に、ヘッドランプユニットはBOSCHの定型角形の素通しガラスレンズに換えてPIAAのプラズマイオンイエローの110−100W、
PIAAの角形イエロー SPOT & FOG 100Wを入れて真夜中に飛ばしましたが、
やはり昼間よりも速く走れました。
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マイカー

まだ納車されていないのだけれど。
- タッッカー
- ホンダ / アコード
  e：HEV(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

納車前だけど、Honda一筋の私を裏切ることが無いという信念が有る。

不満な点

シートベンチレーションとワゴンボディの設定が有れば完ぺきだった。

総評

アコードツアラーからの代替で、Geminiと散々壁打ちして最適解の車種が、アコードCY2。離婚成立翌日に記念碑として即決。一番得したのは営業マン？？
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