クルマレビュー - レジェンド

マイカー

NSXのセダン版
- 柚鈴
- ホンダ / レジェンド
  レジェンド_4WD(AT_3.5) (2015年)
- - レビュー日：2025年10月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

唯一無二のAWDシステム(SPORT HYBRID SH-AWD)
マイナー車が故に他人と被らない

不満な点

高級サルーンとするとやや過敏なセッティング
ブランドイメージ

総評

他人と被りたく無い方や唯一無二のAWDシステムを楽しみたい方。
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マイカー

やっぱり高級車は良いね！
- モモヒデ
- ホンダ / レジェンド
  レジェンド_4WD(AT_3.5) (2015年)
- - レビュー日：2025年6月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

安定した走りで装備充実している点。又、中古車価格が安い点

不満な点

改造好きとしてはパーツが少ない点、小回りはやっぱり悪いかな。又、4wdだからか販売台数が少ないからか九州ではほぼ流通していない⁈

総評

価格と車格で比べてレジェンドはお買い得！リセールは気にしない！(◎_◎;) 購入時走行距離6.6万km
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マイカー

今までで1番！
- ヒル&ン
- ホンダ / レジェンド
  レジェンド_4WD(AT_3.5) (2015年)
- - レビュー日：2025年6月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

乗り心地、加速、静音性が、以前乗ってたアコードハイブリッドより格段に良い。

不満な点

燃費が14kmなので残念。

総評

他人と被らないし運転しやすくてパワーもあるので、乗っててとても楽しい。
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マイカー

名前のままレジェンド
- AJI
- ホンダ / レジェンド
  レジェンド_4WD(AT_3.5) (2015年)
- - レビュー日：2025年4月13日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

NSXと共に、ホンダ技術者の威信を掛けて、とにかく世界に送り出したかった車だと思います。
街乗りはアクセルにそっと足を乗せるだけ、2センチも踏めば違う世界に変わります。
一番の得意領域は直線で無く、タイトコーナ、ホンダマジックです。アクセル踏めば踏むほど車は曲がり、姿勢を正す。
自制心無いと、免許証があっと言う間に無くなります。
内装は革とウッドがふんだんに使われ、結構豪華です。少なくとも最近流行りのアイパッド並べ、ラブホみたいなアンビエント内装より味がある。

不満な点

トランク狭いかな？

総評

10年経てば、この技術は電動化で当たり前にできているかもしれない。KBではそれを2000年代初頭に內煙機関で、KCでは更に高度なハイブリッドで、既にやってました。と後世に伝えたかったのかな？
でもこういうマニアックな世界観好きです。わかる人にはわかる。そもそも趣味なんてそんなもの。
手に入れられる人は早めに確保されることをお勧めします。
ホンダらしいサルーンです。このエンジンの吹け上がりと音は間違いなくホンダです。😁
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マイカー

スタイルがいい
- happyboo1119
- ホンダ / レジェンド
  レジェンド_4WD(AT_3.5) (2004年)
- - レビュー日：2025年3月13日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
総評

ずっと乗りたい
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