クルマレビュー - ヴィッツ

マイカー

踏めば応えてくれる
- ほいしゅ
- トヨタ / ヴィッツ
  不明 (2010年)
- - レビュー日：2026年9月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

軽快で素直なハンドリング、車重軽い、後部座席もまあまあ広い、シフト握りやすい、背が小さくても乗りやすい、KENWOODスピーカー内蔵で音質いいetc これ以上挙げたらキリない

不満な点

ない！！

総評

免許取って一番最初に乗るべき
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マイカー

街乗り可能なレーシングカー
- 長尾食堂
- トヨタ / ヴィッツ
  GR SPORT Racing Package(CVT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2026年9月16日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

ヴィッツレース参戦用のグレード
室内に張り巡らされたロールケージや4点式シートベルト
引き締められた足回りがやる気にさせてくれる

不満な点

乗り降りの時に棒がクッソ邪魔
足回りが硬すぎて体調が悪い時に乗ると悪化する

総評

自分のような変人以外は
普通にヤリス買った方が良いと思います
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マイカー

燃費良し
- かとひら
- トヨタ / ヴィッツ
  GRスポーツ“GR”(CVT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2026年9月15日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

走りがいい燃費がいい

不満な点

特に無し

総評

満足してます
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マイカー

コスパ最強
- maruy9
- トヨタ / ヴィッツ
  U(CVT_1.3) (2010年)
- - レビュー日：2026年8月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

コンパクトなボディですがしっかりしたエンジンと足回りでどこでも走れます。
一人で乗る事が多いためパワーも満足です。

不満な点

CVTの応答性がイマイチ
20km/hくらいでトルコンがロックアップするがそれまでは踏んでもモッサリ感強いです。

前期型は社外パーツが少ない気がします。

総評

世間から見れば型落ちの古いクルマですがコスパよく最強の足車です。
メンテナンス性もよく乗っても弄っても楽しいクルマだと思います。
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マイカー

オールラウンダー
- mifunopa
- トヨタ / ヴィッツ
  ジュエラ(CVT_1.3) (2014年)
- - レビュー日：2026年8月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

故障が少ない

不満な点

特になし

総評

次も同じような車があるといいな
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