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クルマレビュー - プレオ
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マイカー
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マイカー
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のーすーちゃ(改´∀`)
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スバル / プレオ
RS(CVT_0.66) (2002年) -
- レビュー日:2026年7月15日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:2
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:3
- 総評
- 走りが軽自動車とは思えない(笑)
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マイカー
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家族所有
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K-vivi
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スバル / プレオ
RS_LimitedⅡ (2002年) -
- レビュー日:2026年6月30日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 2
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:2
- 積載性:4
- 燃費:1
- 価格:1
- 満足している点
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前後方共に視界が良く、運転しやすい。
足元がとても広い。
インパネマルチボックスがとても便利。
- 不満な点
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IH01という、プレオ以外では日産のC24セレナやB15サニー、FG10ブルーバードシルフィ、Y11ウイングロードと、5車種しか採用されていない特殊バルブの為、バルブが切れても一般的な自動車用品店ではまず置いてない事、社外品も壊滅的で、2026年現在の選択肢はおさる技研か日本ライティングの高額なLEDバルブのみとなっている点。
それから、軽自動車とは思えない最小回転半径4.9m…他のグレードは4.6mだが、RSだけラックストロークに制限付けて転舵角少なくしただけの仕様というのが酷すぎる…せめてヴィヴィオみたくギヤ比をクイックレシオにしてくれているなら納得出来るけど、これはないよな💦
あとは、古いスバル軽自動車あるあるですが、廃製の部品が増えて来ています…特にRSのパーキングブレーキワイヤーは、切れるとオーダーメイド確定です…みんな、スバル•ヘリテージサービスに部品番号を書くんだーw - 総評
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茨の道だから、スバルの軽自動車じゃなきゃ嫌だとかでなければ、絶対買わない事をオヌヌメする。
どうしてもスバルの軽自動車という方々は、デザインに拘りがないなら、プレオじゃなくステラを買うべし!w
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