クルマレビュー - セリカ

マイカー

カタチがキレイなクルマです♪
- 工場‐長
- トヨタ / セリカ
  リフトバック 2000GT(MT_2.0) (1973年)
- - レビュー日：2026年2月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 1
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

とにかくカタチが気に入ってます

不満な点

R型エンジンは元々トラックエンジンなので
強い横G（右コーナー）でエンジンオイルを吸い上げなくなります（オイルパン＆ストレーナー要改造）

総評

　　　カタチがキレイなのがとりえなだけです。
でもそれのみの理由で所有する価値はあると思います(^^）
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マイカー

楽しい車
- あんつぁい
- トヨタ / セリカ
  不明 (1999年)
- - レビュー日：2026年2月21日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
不満な点

前期型は内装が明るめのグレーでどうしても安っぽく見えてしまう。

総評

決してパワフルで速い車という訳ではない。同世代にインテRというバケモノのおかげでどうしても知名度と人気は高くない。サーキットを走ってるセリカもほとんどいない。
けどチューニングやセッティング、腕次第でインテRをはじめ2Lクラス以上の格上の車より速いタイムを出す事ができる。
25年以上前の不人気車が新しくてパワーのある車に試行錯誤の結果追いつけてしまう。
その過程に比喩表現がない程の喜びを感じる。
そんな車。
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マイカー

ストリート
- 山吹錦鯉
- トヨタ / セリカ
  SS-II(AT_1.8) (2002年)
- - レビュー日：2026年2月20日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

エンジン

不満な点

特に

総評

セッティングOK
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マイカー

走ってて楽しい！
- マグロの赤身
- トヨタ / セリカ
  SS-3 (1998年)
- - レビュー日：2026年2月11日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

踏めば滑らかな加速、低速トルクも強くて少し間はあるが上もbeamsのおかげでそこそこ
内装のコックピット感も素晴らしく、荷物もそこそこ積める！
丸目４灯の唯一無二のデザインも魅了される…

不満な点

仕方ない事だけど、ロードノイズや乗り心地には期待しない方が良き
後部座席も乗れない事は無いけど、クーペって感じ
この年代のトヨタ特有なのか、ブレーキの効きがすこぶる悪い。小さいからかな？

総評

個人的には大満足！走ってて超楽しい
自慢のクルマです
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マイカー

欲しかった１台
- tugutugu
- トヨタ / セリカ
  2000GT-FOUR (1986年)
- - レビュー日：2026年2月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

所有している・いた車はほぼ４ＷＤなのでＳＴ１６５にしました
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