クルマレビュー - ミュー

マイカー

コンプリートカー
- iwc.masaki
- いすゞ / ミュー
  不明 (1998年)
- - レビュー日：2026年3月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

ビルシュタイン＋ＢＦグッドリッチ
モダンなスタイル

不満な点

ディーゼル特有の音

総評

犬と遊ぶ車でした
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マイカー

いい車
- 定年まであと少し
- いすゞ / ミュー
  ハードカバー(MT_2.6) (1989年)
- - レビュー日：2025年4月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

とにかく燃費が良く頑丈、ディーゼルなのに早くよくスターダッシュでホイルスピンをさせてました。

不満な点

子供が生まれたとき親に『こんなうるさい車、子供に良くない』と怒られました。

総評

僕は好きな車で当時MTで煙草を吸いながら携帯をかけて運転していた記憶があるんですがどうやってしていたのか不思議です。クラウン以外にまた乗りたい車はこの車です。
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マイカー

手に入らない！
- デーブイデー師匠
- いすゞ / ミュー
  オープントップ_4WD(AT_3.2) (2000年)
- - レビュー日：2025年1月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

希少車という事もあって、所有感は凄く満たされます。
ソフトトップなのでオープンカーにもなりますし、インパクトはばつぐんです。

不満な点

満足な点をそのままひっくり返すと不満な点になります笑
希少車なので部品は国内に無い、むしろいすゞさんに問い合わせしたらもうマニュアルも無いって言われました。
ソフトトップなのでエンジンかけてないと冬場は車内＝屋外のような寒さになる。多分夏も同様。

総評

燃費や維持費、流行等を考慮したら決して購入候補に上がってこない車かと思います。
が、人生一回なんですから乗りたい車乗ろうやって気持ちで乗るのです。ミューさん、あと10年はお付き合い下さい。
国、ガソリン価格どうにかしてくれ〜
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過去所有

唯一の新車購入
- くるまにあんアテンザ
- いすゞ / ミュー
  ハードカバー(MT_2.6) (1989年)
- - レビュー日：2024年4月23日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

当時、４駆ブームで、ハイラックスサーフやテラノが流行る中、いすゞのMUが新車で発売され、真っ先に購入。

不満な点

パーツガチあまり無かった。

総評

ランクル用の中古タイヤホイールセットを購入し、少し車高を上げて乗っていた。当時は、スキースノボーが全盛期で、冬は山、夏は海へといろんな所に行った。長崎のハウステンボスが最長ドライブでした。
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過去所有

チョロQスタイルとアメ車の大らかな雰囲気
- いすゞマン
- いすゞ / ミュー
  ハードカバー_ブライト仕様(MT_2.6) (1989年)
- - レビュー日：2024年3月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：無
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

とってもキュートなチョロQスタイル！！唯一無二！
乗ると何かと遠回りしたくなるような大らかで気持ち良い乗り味。でもFRベースでフレーム剛性も高く、前後バランスも良いのでコーナーもかなりいけちゃいます。

不満な点

無い。

総評

遊び、通勤、旅行、ドライブ、どのシーンでも本当に楽しいクルマです。頼もしい良き相棒です。
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