クルマレビュー - エスクード

マイカー

う
- 石太朗
- スズキ / エスクード
  ハイブリッド_4WD(AGS_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2025年12月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

いいじゃんか

不満な点

・バック連動ミラーたたむの
・プロボックスについてる社畜テーブル

は欲しかったかもー

総評

昭和好き向け
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マイカー

プリミティブで楽しい😃
- まみさきの父（ぱのすけ）
- スズキ / エスクード
  クロスアドベンチャー_4WD(AT_2.4) (2012年)
- - レビュー日：2025年12月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

車の入替えでたまたま手にした車なんだけど、オーバーフェンダーやサイドブレーキ付きとか、干支を一回りしてきたらやはり斬新。デザインも走りも自分にマッチしてる感ありあり。面白い😆

不満な点

あげればキリはないよ。ナビとか、安全装備とか… まぁ過剰装備は要らないかなぁ。タイヤとバッテリー交換はしたいな。

総評

もともと免許をとった３０数年前は、家にパジェロショートとビートのある生活もイメージしてた。侮れない、楽しい😌
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マイカー

確かにズゴック
- 石太朗
- スズキ / エスクード
  ハイブリッド_4WD(AGS_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2025年12月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

無駄に四区で燃費ワリイかと思たら基本的にＦＦなんすね。.。

不満な点

たまに全然ＥＶ走行してくれぬ、全裸になりイエスに祈祷しナムナムとアラーの紙に祈るとしてくれたり

総評

誰ものってねえSuduki
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マイカー

スズキとｲｸｰ
- 石太朗
- スズキ / エスクード
  ハイブリッド_4WD(AGS_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2025年12月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

だれものってねえ、そして俺たちのＳＵＤＵＫＩ！

不満な点

ﾊｲﾋﾞｰﾑ？＿え？

総評

販売店の長期売れ残りをｹﾞﾂﾂ

AGSはあやっぱりぶっこわれるかしら？
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マイカー

真のスポーツユーテリティビークル
- kk0911
- スズキ / エスクード
  エスクード_4WD(AT_1.4) (2018年)
- - レビュー日：2025年9月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

1.4ℓターボエンジンは6ATとAWDの組合せで季節や天候を選ばず1.2トンの車体を振り回せます。またヨロピアンテイストの車内はスポーツカーを運転しているかと錯覚させます。
決してラグジュアリーでは無いですが、ミニバン程度の水準はありますし、キャンプや釣り､スキーなどのsoloアウトドアの相棒に最適です。

不満な点

2025時点で新車は購入できませんし、中古車市場では希少性から高価です。

総評

ファミリーのファーストカーには不向きかと思いますが、2台持ちのレジャー用セカンドカーとしては価値ある一台だと思います。
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