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クルマレビュー - エブリイワゴン
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マイカー
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聖白蓮
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スズキ / エブリイワゴン
PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2026年2月8日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:5
- 満足している点
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ホントに何でもこなせるいい車
釣り遠征でも車中泊しながら行ける、狭いところも入っていける、色々いじれる、 - 不満な点
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なにもしないとパワー不足かな?
クルコン付きスロコンをつけたため解消してさらにクルコンで便利に! - 総評
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感覚的に二輪車の延長のようないじりやすさで愛着が湧きます
3人家族ですが旅行も高速に乗って余裕です!
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マイカー
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ruritan0813
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スズキ / エブリイワゴン
不明 (2005年) -
- レビュー日:2026年2月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:3
- 総評
- 買い物等便利
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マイカー
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シュラ親
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スズキ / エブリイワゴン
PZターボ スペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) (2010年) -
- レビュー日:2026年1月25日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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先日、オー◯バックスでオイル交換して、さぁ帰ろうとしてエンジン掛けて走りだしまだ早かったのですが、加速が悪くて混んでもないのでゆっくり走り出したら、エンジンから異音がしてそれとともに振動も出てきました。
自宅まで2キロほど走って帰宅後、下を見回しましてが異常なくアイドリングの時は静かであぁ遂にきたかなと諦めました。
4年で5万キロ!信州や都内、和歌山とか、北陸にも行きましたが、愛着ある車でした。今日はエプくんけら積んでいた車中泊荷物をドッサリ下ろして軽くなりました。
新しい車を頑張って探して!何とか少し遠いけど見つかり木曜に契約に行く予定です。
エプくん!長いことありがとう
もう、19万キロでした。
最後は高速も走れないほどスピード出なかったけど自分は下道が好きで、丁度よかった。来た時は未整備者で整備料として12万ほど販売店に騙し取られたガ◯バーです。事故なしと書かれてたけど、査定では事故ありでリアハッチ交換してるとのことでした。それでも、少しずつ修理してここまで乗れました。最後の大修理はいつも行ってたディーラーと違う店で見てもらったら、何回見ても解決しなかった異音がたつた2時間で見つかると言う衝撃なことも。ハブベアリングでした。修理代も前輪二輪で42000円でした。
また、新しいエバくん来たらよろしくお願いします
ありがとうございました。
次の車もエプくんなんだけど、あまり好きじゃない17型です。
- 不満な点
- ない
- 総評
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素晴らしい
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マイカー
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マイカー
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yuki6MT
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スズキ / エブリイワゴン
PZターボスペシャル ハイルーフ_4WD(AT_0.66) (2022年) -
- レビュー日:2026年1月17日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:1
- 走行性能:3
- 乗り心地:1
- 積載性:5
- 燃費:1
- 価格:2
- 満足している点
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やはりトルコンAT、4速とはいえ信頼性の高いシンプルなミッションは良いです!
圧倒的な機動力や積載性も大満足
リセールの高さも嬉しいポイントですね - 不満な点
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とにかく乗り心地と燃費は酷い
デザインももう少し洗練出来ないか?
道具としての良さはあるんだけど、アトレーのようなカッコ良さが無い
安全デバイスの介入が異常に早いので、特に冬場思うような運転が出来ない…安全を担保してると考えれば納得なんだけど - 総評
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この手のクルマを検討するなら普通車のソリオやルーミーの方が結果的に安く済むような気がしますし満足感も高いのではと
とにかく燃費と乗り心地が悪過ぎる…ワゴン名乗るならそれなりの足回りにしてくれないと魅力半減
しかし軽5ナンバー商用車と考えたらこれ以上の車は無いです
ただ安い車では無いし、遅い車なので…
しかし、ここまで書いておきながらなんですが
大いに気に入っています!
エブリイワゴンにかなり助けられてます
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