クルマレビュー - スクラムワゴン

マイカー

通勤と釣りキャンプ
- Ｊ-boy
- マツダ / スクラムワゴン
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2026年8月6日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

積載量と後席の広さ

不満な点

パワー

総評

釣りと車中泊に使える便利な相棒です。
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マイカー

自分用に「改」
- 小江戸の屋根屋
- マツダ / スクラムワゴン
  PZターボスペシャル(AT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2026年5月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

これ一台で、大抵のことは用が足ります。

不満な点

分かってはいるけど、トルクが足りない！！
エンジン排気量を800ccくらいにしてくれたら、もう少し余裕のある走りになって、燃費も向上するかも。

総評

自分用にあれこれ合わせたので、今のところ不満なし！
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マイカー

なんだかんだ言っても
- とも＠工数管理者
- マツダ / スクラムワゴン
  PZ-S_4WD(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2025年12月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

荷物がたくさん載せられて、後席が広いこと

不満な点

乗り心地は相変わらずですね。
燃費はCVTになってだいぶ良くなりました。
街乗りで13キロ位です。（前は11キロ位）

総評

やっぱり手放せません
次も同じかと。
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マイカー

快適で便利
- りくえぼ
- マツダ / スクラムワゴン
  PZターボ(AT_0.66) (2010年)
- - レビュー日：2025年11月16日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

車高が高くて視界良好、ターボ付きで加速も良いしハイルーフなので車内も広くて荷物も積める、そしてスライドドア！
これは手放す理由がないので乗り潰します。

不満な点

初手でスクラムと言われる事がまずない😂(そんな不満でもないけど)

総評

叔父から貰った車なのですが本当に気に入ってます。軽でNAは乗りたくないと思えるくらいこの車はちゃんと加速してくれるし人も荷物も載るし本当に快適でオススメ！
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家族所有

荷室広し
- ﾋﾛ1971
- マツダ / スクラムワゴン
  PZターボ(AT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2025年11月8日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

取り回し良し

不満な点

燃費悪し

総評

ポイポイ荷室に放り込める積載量
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