クルマレビュー - ハイエースバン

マイカー

追従クルコン最高〜
- M.2
- トヨタ / ハイエースバン
  スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) (2026年)
- - レビュー日：2026年10月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

荷物がアホほど積める
見切りが良い

不満な点

分かってたけど乗り心地がやはり良くない
乗り降りし辛い
ハンドル少し重め
サイドミラー見えなさすぎ

総評

総合的には満足してます
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マイカー

移動するカプセルホテル
- chikuo2
- トヨタ / ハイエースバン
  スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) (2026年)
- - レビュー日：2026年10月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

無し

不満な点

狭い

総評

俺は家が欲しかった
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仕事用

商用車だよね？
- stoutskins
- トヨタ / ハイエースバン
  DX ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_3人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) (2026年)
- - レビュー日：2026年10月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

やっと商用車にもBi_Beam LEDヘッドライトが採用。
…これぐらい？

不満な点

1KDの2WDマニュアルからの乗替えなので、全体的にもっさり。
ドアミラーの死角が多い。
商用車なのにテープも聴けない、CDすら聴けない。
商用車なのにボタン多過ぎ。
フリーストップバックドアの箱が邪魔。

総評

改悪か？と思う部分も多々ありますが、常設棚・常備工具類だけで300kg超あっても安心して走れるのはハイエースだけ。
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マイカー

飽きない！
- 鉄人弐佰弐拾参号
- トヨタ / ハイエースバン
  スーパーＧＬ (2012年)
- - レビュー日：2026年9月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：1
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

故障しない。
荷物積載量半端ない。
社外パーツ豊富。

不満な点

燃費。

総評

非常に満足し走行不能になるまで乗り続けます。
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仕事用

仕事で使うならハイエース
- SAG.E
- トヨタ / ハイエースバン
  DX“GLパッケージ” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア(ECT_2.0_ガソリン) (2025年)
- - レビュー日：2026年9月19日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

積載量の多さ。リセールの良さ。弄る人にとっては豊富なアフターパーツ。エアコンが冷凍庫レベル

不満な点

新車は買いたくてもなかなか買えない。

総評

仕事で使うならコレしか無い。デカい。
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