スズキ MRワゴン

ユーザー評価: 3.81

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MRワゴン

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クルマレビュー - MRワゴン

  • マイカー
    スズキ MRワゴン
    • 才谷屋梅太郎1

    • スズキ / MRワゴン
      X(CVT_0.66) (2013年)
      • レビュー日:2026年6月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    回さなければ燃費もそこそこ良い
    不満な点
    なし
    総評
    お買得
  • マイカー
    スズキ MRワゴン
    • きよちゃんの

    • スズキ / MRワゴン
      X(AT_0.66) (2006年)
      • レビュー日:2026年3月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能2
    • 乗り心地2
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    前から見た感じがすごく可愛らしい
    不満な点
    もう少し広いと嬉しいかな
    総評
    これから乗り始めなのでまだ良くんからない
  • マイカー
    • hiromickey

    • スズキ / MRワゴン
      Xセレクション_4WD(CVT_0.66) (2012年)
      • レビュー日:2026年3月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    必要十分な動力性能、高い静粛性とダッシュパネルの質感。アイドリングストップや、要らない電子制御がなにも無い所が良い。凍結路を新車のミライース(ブリザックVRX3)と比較すると、MRワゴン(ナンカンAW-1)の方が断然走りやすい。
    不満な点
    ハンドルの切り始めだけが重いところ。
    タイヤをADVAN dBに交換したら、気にならなくなりました。
    総評
    革巻きステアリング、オートエアコン、スマートキー、6スピーカー、バックカメラなど、出張先の足車としては、贅沢な仕様。この車の知識はほぼ無いまま、現車確認もせずに購入しました。
    副変速機付きのCVTのおかげで出足も良く、巡行時の静粛性も高い。しかし、変速の癖が掴みづらく、自分でコントロールさせてもらえない。
    何も期待していなかった車ですが、手間とお金をかけて弄る気にさせてくれました。
  • マイカー
    スズキ MRワゴン
    • 若旦那@讃岐藩士

    • スズキ / MRワゴン
      10th Anniversary Limited (2011年)
      • レビュー日:2026年1月31日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    小回りが利く
    故障知らず
    低燃費
    目立たないw
    不満な点
    パワーなし
    煽られる
    日産Verと間違えられるw
    総評
    普段乗りで隠密行動時には最適w
  • マイカー
    スズキ MRワゴン
    • あたたっ

    • スズキ / MRワゴン
      X(CVT_0.66) (2013年)
      • レビュー日:2025年12月30日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能1
    • 乗り心地2
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    ・中は広い
    ・CVT優秀
    ・見やすいメーター
    ・視界良好
    ・エネチャージ良き
    不満な点
    ・非力非力非力
    ・電動パワステの挙動がなんか変
    ・インパネ下にあるドリンク置きがバカみたいに使いにくい
    ・仕方ないけどロールが酷い

    総評
    NAはやっぱり非力

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