クルマレビュー - シャラン

マイカー

国産ミニバンにはない魅力
- サヨパパ
- フォルクスワーゲン / シャラン
  TSI コンフォートラインブルーモーション_RHD(AT_1.4) (2010年)
- - レビュー日：2026年2月20日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
総評

良い車！
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マイカー

先ずはお試しを！
- とくぞー
- フォルクスワーゲン / シャラン
  TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) (2019年)
- - レビュー日：2025年11月15日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

見た目以上に車体はデカいですが、慣れてしまえば運転は容易です。
余り同じ車に出会わないことも、クルマニアにはドンピシャでは？

不満な点

小回りが効かない
燃費が…

総評

お子様がいらっしゃるご家庭で、他者(車)と被りたくない方にはぴったかと。
また、ドイツ車の中では唯一の乗用車ベースミニバンなので、乗り心地は商用車ベースとは一線を画します！
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マイカー

相棒
- Rookie87
- フォルクスワーゲン / シャラン
  TSI ハイラインブルーモーション_RHD(AT_1.4) (2013年)
- - レビュー日：2025年8月10日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

運転しやすく大型犬乗るのにピッタリです。
全てにおいて満足してます。
エンジンは名機と思ってます。

不満な点

敢えて言うなら、燃費はたまに気になる程度です。

総評

シャラン後継車が日本には無いのが残念です。
当面乗り続けます。
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マイカー

バランスは人によりけり
- mural
- フォルクスワーゲン / シャラン
  TSI ハイラインブルーモーション_RHD(AT_1.4) (2013年)
- - レビュー日：2025年6月11日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

大柄でポッテリしてるけどきりっとした外観
1400ccとは思えない重厚な乗り味
踏めばしっかり走るし、高速は楽だった
ドイツ車的（比較はS124）なカチッと感もあった
6年ほど所有の間重大な故障無し

不満な点

大柄な上ハンドルが切れなく、都市部での扱いはめんどくさい
車庫も狭いので気を使った
遠乗り以外の燃費が良くない
家族からはリクライニングしない椅子に不満があった

総評

郊外住まいならとても良いと思う
国産のような便利機能は少ないと思うが、運転手にはとても楽
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マイカー

初めてのディーゼルです
- monobook
- フォルクスワーゲン / シャラン
  TDI ハイライン_RHD(DSG_1.4) (2019年)
- - レビュー日：2025年5月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

前車の2012年式は1.4Lのターボ＋スーパーチャージャー。これはこれで排気量に似合わずパワフルでよく走ってくれました。
人生初のTDI、本当によく走ってくれます。条件次第で満タン1000キロは十分走れます。

不満な点

1500回転以下はちょっとトルクも細いです。
一昔前のディーゼルですので、アイドル時の振動が少々大きいですが、走れば気になりません。
あとクラリオンのナビが、どうしても位置の正確さに欠けて反応が鈍く、使い慣れたパナソニックに載せ替えました。

総評

中古車で購入しましたが、てんこ盛りのオプション満載でした。
ナビとドラレコ以外は、ほとんど触っていません。
小物はエアコンのコントローラーとドアミラースイッチ。2012年式に付いていた方が高級感のあるタイプなので交換、あとはフットレスト関係とリアシートテーブルがティグアンのドリンクホルダー収納タイプなので移植しました。
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