クルマレビュー - シエンタ

マイカー

ひさびさの車購入
- er4********
- トヨタ / シエンタ
  X_7人乗り(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年1月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：1
- 乗り心地：1
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

コンパクト、小回り

不満な点

エンジン音

総評

思ったよりも、高額でした。
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マイカー

一人でも家族でも、満点！
- HERO-103
- トヨタ / シエンタ
  Z_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) (2022年)
- - レビュー日：2026年1月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

燃費はもちろんのこと、運転のしやすさ、可愛い見た目、キレイな色、充実した安全性能があり、カスタム次第では運転の楽しさもある！

不満な点

購入当初は、音楽好きなのもあって、ロードノイズが少し気になりました。
私はタイヤ（ヨコハマアドバンデシベルに変更）、デッドニング（静音計画のモールと風切り低減フィン取付など）を施したことで、とても満足できる状態になっています。
これ以上すると、救急車の近づく音が聞こえないかもと思い、やめています。

あと、良い車であることは確かなのですが、街にシエンタが多すぎて、以前にプリウスに乗っていたときと同じように、少し面白くない気持ちになってしまいます。

プリウス時代は「仕方ないか」で終わっていましたが、シエンタでは差別化をはかるべく、カスタムしていくつもりです。

総評

街にあふれるのも納得の、性別問わず人気で、自家用でも仕事用でも使えるような、最強の車に思えます。

運転においての不満はまったくありません。
エコに運転したい方にも、パワフルに運転したい方にも、それなりに応じてくれます。

更に差別化やこだわりを見せたいような人にも、簡単にできるものから、費用をかけれるならできるようなカスタム性もあり、軽自動車の価格が上がっている昨今では、むしろ安くも思えます。

安全に乗りたい人にはうってつけですし、本気ではないけど、少し暇つぶしにイジりたいような人にもおすすめの車だと思います。
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マイカー

はじめてのトヨタ車（笑）
- じゃんぼ5
- トヨタ / シエンタ
  ハイブリッド Z_5人乗り(CVT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年1月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

コスパが素晴らしい

不満な点

街にいっぱいいる（笑）

総評

満足しています。が個性出すためにお金つかい始めてます（笑）愛着わいてくるのはこれからですね
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マイカー

アーバンカーキ＆ダークグレーのツートーン　トヨタエンブレムカ…
- ふうりん2017
- トヨタ / シエンタ
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2026年1月20日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

電子パーキングブレーキつきに2024→2026に乗り換え
ツートーンなのであえてホイールはノーマルにしました😊
ハンドルもダークグレーにしたいです。
マットガードもつけたい。

不満な点

2024シエンタから電子パーキングブレーキつきに2026に乗り換えているので不満はありません。

総評

お昼寝や車中泊にまったりするのにちょうどよいです🐦️
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マイカー

コスパいいです
- mevius5(≧∀≦)
- トヨタ / シエンタ
  G“クエロ”_7人乗り(CVT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2026年1月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

待ち乗りには最高
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