クルマレビュー - シエンタ

マイカー

所有感が出る魅力的なデザイン
- tomochan_veh
- トヨタ / シエンタ
  ハイブリッド Z_5人乗り_E-Four(CVT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年1月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
総評

乗り心地は少し硬めだが全体的にまとまりの良い車。燃費良く、高速合流時の加速感も不満無し。
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マイカー

今のところすべてに満足
- tank201706
- トヨタ / シエンタ
  ハイブリッド Z_7人乗り(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2025年12月31日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

内外装のデザイン・パワー・静寂性等々私にとっては100点満点で満足している。

不満な点

最後部の3列目シートは、とても狭く非常用としての認識がよろしいかと思う。

総評

総合的に運転もしやすく非常に良いと感じた。
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マイカー

可寄りの可もなく不可もなく
- ねよこ
- トヨタ / シエンタ
  不明 (2007年)
- - レビュー日：2025年12月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

サイズ感と足車としての使い勝手は最高。
広くて荷物乗るしこのサイズのミニバンがいっぱい走ってるのめちゃくちゃ納得する。

不満な点

高級感を求める車じゃないから当たり前だけど内装がチープ。センターメーターは最初嫌だったけど慣れると別にいいやって感じ。
ミニバンのくせにドリンクホルダーとか小物入れが全然充実してない。各席1つくらいはあるけど車検証とか小物入れるスペースはちょっと工夫した方がいいかも。
スライドドアがあんまり開かないから3列目はちょっと乗りづらい。

総評

人は結婚と育児を経験し、ミニバンに乗って死ぬなんて言葉があるけど本当にそんな車。
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マイカー

安全運転性能が最高
- paseakeiko
- トヨタ / シエンタ
  ハイブリッド Z_5人乗り(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2025年12月29日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

スライドドアが便利ペットの出入りが自由すぎ

不満な点

今の所とかに無し

総評

レクサスLBXから乗り換えて正解だった
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マイカー

良くできた車かと
- 暖パパ
- トヨタ / シエンタ
  ハイブリッド Z_7人乗り(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2025年12月28日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：無
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

試乗もしましたが、このクラスにしては静かで走りもしっかりとした感じ。ドアも多少重厚感ある閉まり方。

買ってしまったのでこれからいい所を見つけます。

不満な点

パネル類がチープ。早く言えば安っぽさ全開。これはネットで貼り付けるだけのやつあるので問題ないかと。

買ってしまったのでこれから不満点を押し出すのではなく、前向きに改善していきます(笑)

総評

まだまだ納車したばかりなのでわからないところが多いですが、コンパクトミニバン(5ナンバー)としては良い車だと思います。
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