クルマレビュー - シエンタ

マイカー

10年乗っても楽しいクルマ♪
- 96969
- トヨタ / シエンタ
  G_7人乗り(CVT_1.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年3月10日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

10年になりますがリコールはあったものの、致命的な故障も無く毎日乗っています
10年間でアレコレ付けたり弄ったりしてるので、果たして何が良くて何が悪いのか分からない状態ですが、運転していて楽しいクルマです😆

不満な点

2列目3列目があと10cm広かったら、荷室がもう少し広かったら…と思うとシエンタじゃなくなるので贅沢は言いません😅
あえて言うならLEDヘッドライトが暗いかな
歳取ったのもありますが夜の運転が見えづらいなあと

総評

新しいクルマも魅力がありますが、不満な点以上に毎日乗っても飽きないクルマなので、これからも長く付き合っていこうと思います♪
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マイカー

街乗りからアウトドアまで万能
- Ｙａｓｕ7
- トヨタ / シエンタ
  ハイブリッド Z_5人乗り(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年3月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

見た目の可愛さと運転のしやすさと燃費の良さ

不満な点

収納が少ない
アームレストが助手席に無い
シート下に収納が無い
後部座席はスライドしない
足がシフト下の出っ張りに当たる。狭い
サスは硬めでクッション性は悪い
カップホルダーやシフト下のオレンジがダサいので
ドア内張りのようなベージュにして欲しかった

総評

よく走るしまあまあ良い
疲れにくいポジションでストレス無く走る
サスが硬い分カーブはサクッと曲がれる
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家族所有

ok
- ta-204
- トヨタ / シエンタ
  不明 (2003年)
- - レビュー日：2026年3月9日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
総評

ok
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マイカー

いい車です！
- modellistarytji
- トヨタ / シエンタ
  ハイブリッド Z_5人乗り_E-Four(CVT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年3月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

やはりコンパクトではあるけど、広さはじゅうぶんで、やはり燃費ふいいです！
走りもなかなか良いと思いますよ！

不満な点

とりあえず今のところ不満はありません👍

総評

キャンプ行ったり、買い物したりと荷物が多い時でもいいですし、5人乗りならほぼフラットになるのがいいですね！
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マイカー

使いやすい
- プレシャス
- トヨタ / シエンタ
  ファンベース G クエロ_5人乗り(CVT_1.5) (2021年)
- - レビュー日：2026年3月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

山道でストレスなし

不満な点

レスポンスが遅く感じる

総評

満足
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