クルマレビュー - エリシオン

過去所有

大きさを感じさせない車です✨
- 冷えピタ号
- ホンダ / エリシオン
  X(AT_2.4) (2005年)
- - レビュー日：2026年6月9日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

子ども達が遊び盛りの頃やったので、色んなモノを積んで、色んなところへ走り回りました💨　車内空間もラゲッジスペースも広くてLサイズミニバンにしては着座位置も低く、本当に乗り易い車でした。

不満な点

サイズに対して2.4L NAエンジンは、やっぱり非力さは感じましたね💦
燃費もよくなかったし😓

総評

たぶん私の車人生で1番長い走行距離の車です。子ども達が赤ちゃんの時から中学生になる頃まで、わんこ🐶も含めて我が家を長年支えてくれた相棒でした🥰
もっと見る
マイカー

良い車
- dn1********
- ホンダ / エリシオン
  Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) (2009年)
- - レビュー日：2026年5月21日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

運転しやすく高級感あり

不満な点

燃費悪し

総評

家族で遠出してもすごく楽な車
もっと見る
マイカー

コンセプト通り「クルーザー」のようなクルマ
- taicivi
- ホンダ / エリシオン
  Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) (2010年)
- - レビュー日：2026年3月21日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

なんといってもまずは見た目。
2003年のモーターショーで見たASM(エリシオンコンセプト)がかっこよすぎて、以来ずっと乗りたかった。
ホントは中期以降でエアロ無しが1番好き。

不満な点

わかって納得した上で買いましたが、
・Aピラー視界∶ピラー太すぎて交差点右折けっこう怖い
・積載性∶3列目外すつもりで買ったけど、たまに3列目使うし、外したシート置く場所も必要…
・床が高い∶少ししか車高下げてないのも悪い？が、幼児にはやはり向いてない

総評

まさに快適で質の高いクルーザー。
これみよがしではないし、威圧感ないのも〇、加えてライバルよりも細部まで質感高く作り込まれてるのが伝わるのがまたよし。
こどもの頃から憧れてたクルマに乗ることができて幸せです。
もっと見る
マイカー

次もエリシオンが良い。
- ast9000k
- ホンダ / エリシオン
  Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ(AT_2.4) (2009年)
- - レビュー日：2026年1月24日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：購入目的
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

デザイン

不満な点

夏場のルームミラーの揺れ。
施錠ボタンの固さ。

総評

次もエリシオンが良いです。
もっと見る
マイカー

とても良いクルマです。
- まりまるせんぱい
- ホンダ / エリシオン
  Gエアロ_HDDナビスペシャルパッケージ_4WD(AT_2.4) (2010年)
- - レビュー日：2025年9月8日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：1
- 価格：無
満足している点

よくあるミニバンの腰高感（椅子に腰かけてる感）がなくセダン運転している感がいいのさ。

不満な点

なにせ燃費は良くない。その一点だけかな。RR3(V6の3.0)から2.4に乗り換えたら日力感は否定できませんね。あとは確かにみなさんおっしゃるように荷物はあんまり積めないけど、当時のコンセプトは「3列目にクルーザーの乗り心地」だったからね。

総評

なんか「そんなクルマあったね」なんて昔のクルマ扱いされてるようだけど、当時のバブルミニバンとしての最高級車だったから、内装もすごくいいと思うのさ。
もっと見る