クルマレビュー - ミニキャブバン

マイカー

荷物が積めて、シンプルな装備なところ
- tatsuji-nishimura
- 三菱 / ミニキャブバン
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2026年1月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
総評

実用一点張り
飾り気がないところ
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マイカー

創る車
- ぽんでぐ
- 三菱 / ミニキャブバン
  ブラボー(AT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2026年1月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：1
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ホームセンターで買い物しても持ち帰りに困らない

不満な点

人を乗せた時の相手への乗り心地の悪さ。

バッテリーの位置

総評

自家用前提として。
使い方や評論を決めるものでなく自己満足製造車。星5
与えられた快適を求める人には星1つの車
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仕事用

良く出来た車だと思います！
- PIGBEAR
- 三菱 / ミニキャブバン
  M(MT_0.66) (2019年)
- - レビュー日：2025年12月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

仕事車としてハードな使い方をしていますが
消耗品以外でのトラブルはありません。
今まで3台乗り継いでますが
5AMT(5AGS)→4AT→5MT
やっぱり5MTが一番燃費が良いですね！
他の部分も経済的だと思います。
距離走る車両なのでミッションオイル交換も
経済的で(ATやCVTは距離走るとオイルパン剥いで
フィルターのメンテ、フルードの交換等の経費が
結構重くのしかかります)

不満な点

一番安いグレードでしか5MTが選択出来ない事
(パワーウインドウや電格ミラーが最初から選べない)

私は後付けしてます。

総評

車内は広くて良い。
外装デザインも悪くないと思います。
NAなのでパワーに関しては否めない部分はあります。
(壊れない事が最優先なので敢えてNAなんです。)
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マイカー

はじめてのキャブバン
- こぶたまる
- 三菱 / ミニキャブバン
  不明 (2000年)
- - レビュー日：2025年10月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

いっぱい積める、
けどいつもがらあき

不満な点

ガソリン食うね

総評

なんか、たのしい
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マイカー

非力だけど楽しい
- 蓬@無気力系
- 三菱 / ミニキャブバン
  E(MT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2025年9月6日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

5MT
NA
車内が広い

不満な点

エンジン下のアンダーカバー無い
テールランプがデカいから車高下げるにもランプ変えないといけない

総評

NAで5MTは非力だけど踏めるから楽しい
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