クルマレビュー - エイプ50

マイカー

カスタム無限大
- ☆884works☆
- ホンダ / エイプ50
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2026年4月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

10代の頃も乗っていて現在ので2台目のエイプ。
まずカスタム幅が広く弄りやすい！
縦型エンジンはエンジン弄りの初めには覚え易い。
横型はちょっと面倒くさい（笑）

ダックス、カブも乗ったりしたけどやっぱりエイプが好き！w

不満な点

ノーマル50ccは超低速ギア比で非力（笑）
でもスプロケ変更、キャブ、マフラーで見違えるw

総評

ノーマルエンジンでは多々力不足を感じるけど
ボアアップして80ccにするだけで世界が変わって見える！
でもここから更にステップアップして100エンジンへ換装して更にボアアップするとあの車体からは想像もつかない様な走りへと変貌！！

そしてカスタムパーツの幅が広いのもいい！
さすが4mini♪
車体の大きさもちょうど良く車重も軽くて
取り回し易くていいバイク！
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家族所有

オモチャとして楽しめます
- kamiya623
- ホンダ / エイプ50
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2026年3月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

4stミニは構造が比較的簡単なのでバイクを弄るための入門機だと思います。
軽量で扱い易く燃費も良いです。

不満な点

ベースは50ccなのでボアアップしても非力なのは否めません。

総評

購入後色々とカスタムして維持管理してきた車両。
息子に乗らせる(譲渡する)夢は叶いました。
エンジン腰下の故障で一時不動となりましたが、部品も手配できるようなので、まだまだオモチャとして息子が酷使する事でしょう。
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マイカー

飽きないですね
- 久里浜
- ホンダ / エイプ50
  XZ50 (2001年)
- - レビュー日：2026年1月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

全てにおいて手軽なところ

不満な点

積載性

総評

教材にもってこいです。
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マイカー

金掛ければ掛けただけの価値はあるんじゃないか？
- ちっちゃっ
- ホンダ / エイプ50
  2008 SP (2007年)
- - レビュー日：2025年10月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：4
総評

いろんなカスタムできるから楽しめる。モンキーとかゴリラより安定性は高い。
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マイカー

不人気車ですけど。
- おっちゃん♪R
- ホンダ / エイプ50
  XZ50 (2001年)
- - レビュー日：2025年7月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

カスタムパーツも豊富で良いおもちゃです。

不満な点

良いバイクです。ちゃんと造られてる原付ですが、何故か人気が無い。自己満出来る方には良いですけどね。

総評

極々普通のバイクです。
個人的には　気に入ってます。
ロンツーには、尻が痛くなるので、基本チョイ乗り用ですね。
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