クルマレビュー - フィットシャトルハイブリッド

マイカー

コスパ良し
- muratatata
- ホンダ / フィットシャトルハイブリッド
  ハイブリッドナビプレミアムセレクション(CVT_1.3) (2011年)
- - レビュー日：2025年11月13日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

荷物積める。燃費いい

不満な点

新型がでない

総評

ファミリーでダラダラ使うにはちょうどいい。古いので傷も怖くない。
もっと見る
マイカー

壊れ難く、燃費ソコソコの車両
- F0RTUNA
- ホンダ / フィットシャトルハイブリッド
  ハイブリッド・スマートセレクション(CVT_1.3) (2012年)
- - レビュー日：2025年11月3日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
総評

ソコソコ
もっと見る
仕事用

新車価格当時値段でこの車は良すぎる
- Tatsuhachi
- ホンダ / フィットシャトルハイブリッド
  ナビプレミアムパッケージ (2012年)
- - レビュー日：2025年7月16日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

フィットシャトルハイブリッド　ナビプレミアムs
乗りやすいし　つべこべうるせえ
いい車www めちゃ詰める　
好きになれる車
最初は　シャトルを探してたけど　
今ローンが組めないので　予算都合で旧シャトルになったけど　今は　こっちのデザインが好き　
お尻デカいミツバチハッチ🐝　w
前　乗っていた30プリウスより　ドア閉め音がはるかに良い　前
ボディ全体鉄板がプリウスよりしっかりしてる　

不満な点

ナビプレミアムセレクションでワンセグナビは
わけわからんw
リアシート　リクライニングが無い　
アイドリングストップが切れない　
坂道発進　なかなか後ろに下がる　
プリウスは　下がらない機能があったが　
価格が違うが .

総評

今ならとにかく　低走行車なら　
いい買い物
もっと見る
マイカー

燃費と使い勝手がとても良いクルマ
- たくだんな
- ホンダ / フィットシャトルハイブリッド
  HYBRID　Navi Premium Selection (2011年)
- - レビュー日：2025年5月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

何より燃費がいい。
通勤25分、信号機多数で16km/L程度。
少し遠出(100km位)の信号機の少ない流れの良い下道でリッター29km/Lとか普通に出る。
普通に運転してればまず2桁は切ることは無い。15切るのもなかなか

後部座席も意外とスペースがあり乗りやすい。
ベビーカーも難なく積める。

音が静かで乗ってて楽。パワー不足も下道メイン使用ではあまり感じない
窓が多く可視性が高い。

不満な点

減速時？少しガタッとなる。
停車前の減速が独特。IMA関係あるのかな？
ハンドリングはやや硬く感じて少しクセがあるように感じる。

総評

なんたって燃費良過ぎる。そして中古車価格も安い。
完全にsuv派の自分がたまたま乗ってるけどビックリするくらい良いクルマだった。
燃費・スペース・使い勝手全てがバランス良くとても十数年前の車とは思えないです。
あと地味に見た目良いよね。フィットはちょっと…と思うけどフィットシャトルはデザインカッコいい
もっと見る
マイカー

安い
- せいんとるか
- ホンダ / フィットシャトルハイブリッド
  ハイブリッドファインライン(CVT_1.3) (2012年)
- - レビュー日：2025年5月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 2
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

車中泊が出来るシートアレンジ

不満な点

燃費が悪い。燃費計算は満タン法。
都心チョイ乗りでリッター7キロって時もあった。
満タンで600キロ弱程度で給油が必要なので、給油回数が増えた。（アクアと比較）

総評

アクア（NHP10）中期から乗り換え。
アクアはもう一度買っても良いと思えるが、
この車は二度と買うことはないと思った。
もっと見る