クルマレビュー - W800

マイカー

4年目のW800は終のバイクたらしめるのか？
- YAMAX GOGO
- カワサキ / W800
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2026年9月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

「早く前へ！」と急かされることない優雅な乗り味。360度クランクのエンジンが奏でる心地の良いサウンド。低燃費性能と経済性。

不満な点

昨今の軽量マシンから乗り換えると「すべてが重々しい」感じが否めない。半日乗って浸れば上記満足ポイントが再びこみあげてくる。しかし、3000～3500回転における、鼓動感を越えた振動の大きさには時折興冷めします。

総評

様々なタイプのバイクを数台所有する身としては、一際個性的な車体ではありますが、Wの性格に合わせた乗り方をしてる限り疲労感も少ないし、全然走らないわけでもないので「良いバイク」と言わざるを得ない。なにせ私Wシリーズ3台目なので…。
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マイカー

国産・大排気量・唯一無二のバーチカルツイン
- Kazusa
- カワサキ / W800
  不明 (2024年)
- - レビュー日：2026年7月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

1.クラシカルな見た目とマフラー：伝統的な外観と、左右に出たキャプトンマフラーのバランスが美しいです。
2.高い質感：パーツの大部分が金属製です。プラスチックが少なく、高級感があります。
3.心地よいマフラー音：低音が心地よく響くエキゾーストノートが楽しめます。
4.操る楽しさ：メカニカルな操作感と、シンプルなメーター周りがその気にさせてくれます。
5.進化した走り：W650と比べてフレームの剛性が上がり、走りが良くなりました。
6.抜群の足つき性：身長170cmの私でも、足つきが良くて安心です。
7.快適なシート：柔らかいタックロールシートは乗り心地が良く、お尻が痛くなりません。

不満な点

1.サビ対策が大変：メッキパーツが多いため、キレイに保つには気を遣います。（コーティングの予定あり）
2.メーターの表示：燃料警告灯が点くと距離計が見えなくなります。トリップメーターも1つしかありません。そのため警告灯表示後の走行距離が不明になる可能性があります。
3.ブレーキの効き：リアブレーキの効きが、やや物足りないです。低速コントロールには、良好ですが。
4.マフラー音の音量：雰囲気は良いのですが、音量が少しおとなしく感じます。一発一発の燃焼音が欲しいところです。
5.整備性に問題あり：バッテリーやプラグの交換、電源の取り出しが面倒です。

総評

　快適性を求める人には、正直おすすめしません。「あえて旧式に乗る」という気持ちが必要です。しかし、このバイクには不便さを忘れるほどの魅力があります。無骨でメカニカルなバイクが好きな人には、たまらない一台です。
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マイカー

とにかく格好が良い
- 種芋
- カワサキ / W800
  不明 (2011年)
- - レビュー日：2026年5月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

デザインと乗り心地
排気量の低いバイクと比べてしまうのも申し訳ないけれど、走り出した時の安定感や、感じる鼓動、風を切って走る感じ、どれも素敵である。

不満な点

燃費が自動車並み。二輪なのだからせめて平均で20は超えてほしかった。
あと、これは大型全般に言えるが停車時の取り回しがやたら重い。

総評

とても素晴らしい旅の相棒
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試乗

太いトルクに感動
- Kazusa
- カワサキ / W800
  不明 (2024年)
- - レビュー日：2026年3月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：4
満足している点

低速走行の際にSR400ではエンストする状況でも、難なく動いてしまう太いトルクがありました。
車両バランスがとてもよく、外観も、左右対称のキャプトンマフラーが美しい。

不満な点

トルクが太いおかげでニュートラルから1速に入れるときに「ガツン」という衝撃がある。壊れてしまうんじゃないかと心配になるほど。
リアブレーキの効きが悪い。

総評

　低重心のせいか、220kgある車重をあまり感じさせない取り回しの良さがある。
安定走行に、太いトルクが貢献していて運転しやすい。
外観のオールドクラッシクデザインが、所有欲を刺激してくれる美しさ。
その後_2026年5月30日納車の運びになりました。
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マイカー

長く付き合えそうなクラシック系バイク
- VWG6V
- カワサキ / W800
  不明 (2024年)
- - レビュー日：2026年2月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

美しいデザイン、扱いやすいトルク特性、心地よいエンジンの鼓動と排気音、楽な乗車姿勢、良さそうな積載性

不満な点

車重がやや重め

総評

ゆったり走れるバイクが今の自分には合っていると思ってダブハチにしました。
乗ってみて、とても気に入っています。
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