クルマレビュー - セロー250

マイカー

乗り心地さいこ〜♪(´∀｀∩)↑age↑
- ゴルゴ１４
- ヤマハ / セロー250
  標準 (2015年)
- - レビュー日：2024年6月13日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：5
総評

もーノーマルサスペンションにゎ戻れません♪
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マイカー

20万キロ・5年乗って
- あびだ
- ヤマハ / セロー250
  標準 (2018年)
- - レビュー日：2024年5月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

・軽さ
・取り回し
・燃費
・維持費

不満な点

不満と思うことがなくなりました、、

総評

なんとでもなるバイク。
前回のレビューが「5万キロ・1年」の時で、そこから15万km/4年使用したわけですが、不調不満のパレードになるかと思いきや、リコール等々により当初より調子よくなっています。いったいいつ壊れるのやら🤣

前回レビューとの比較
●燃費及び航続距離
走行した分フレームが歪み始めているのか2km/l程度燃費が落ちているイメージです。それでも航続距離400kmは問題無し。

●パワー及び最高速度
インジェクションと燃ポンを交換する前は下がってましたが、20万kmで交換により初期と同等以上に回復しました。リコールの影響かトルクが若干UP。

●エンスト対策
バルブクリアランスの問題でした。調整してもらったら解消。

●メンテナンスサイクル
前回⇒今回の形式で記載しました。乗り方がわかれば部品寿命も延びます。特にタイヤ。
・エンジンオイル：5000km⇒6000km
・オイルフィルター：27000km⇒50000km
・フロントタイヤ：12000km⇒15000km
・リアタイヤ：16000km⇒21000km
・フロントブレーキ：40000km以上⇒60000km
・リアブレーキ：40000km以上⇒70000km
・ブレーキフルード：未交換⇒80000km
・チェーン：未交換⇒70000km
・エアクリ：50000km⇒110000km
・プラグ：27000km⇒27000km
・ヘッドライト：35000km⇒50000km
・ブレーキランプ：未交換⇒未交換
・ウインカー：未交換⇒160000km
・バッテリー：未交換⇒140000km

最後に「長く乗るためのポイント！」
・シフトの動きが渋くなったらオイル交換
・チェーンは掃除しなくて良いからチェーンオイルは切らさない様に
・安物バッテリーを買い替え続けるより、純正バッテリーを買った方がコスパ高い
・エンスト多発するようならニュートラルスイッチとバルブクリアランスを疑え
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マイカー

優しいヤツです！
- よっしゃん87
- ヤマハ / セロー250
  不明 (2010年)
- - レビュー日：2024年5月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

最近のバイク買えば当たり前ですが、FI車なので通年始動に困らない(笑)
ない方がいいが、燃費もよくて走破性もあるので、有事の際は役立つと思う！

不満な点

ライトが暗いのでLEDに替えましたが、それでも物足りずフォグランプを追加して、ようやく夜間走行ができるようになった。
お尻が超痛い…。

総評

まだ3年しか乗ってないのか！と驚きましたが、良くも悪くも乗り手に優しいヤツです！
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マイカー

ほぼ自転車　災害時に頼りにしたい相棒
- nickyon
- ヤマハ / セロー250
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年5月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

身長158cm 股下70cmでも乗れるオフロードバイク
地上高、オプションのキャリア、修復パーツの入手性など心配なし。さすがロングセラー。
丸目がキュートで惚れました。

不満な点

シートが硬いわけではないが何故かお尻が痛くなる。長距離には不向き。

総評

災害時に頼りにしたくて購入。
メンテはDIYして整備のお勉強用としても良さそう。
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マイカー

そろそろ準備
- ルルシロ
- ヤマハ / セロー250
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年3月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

二人乗りでもゆったりサイズ
インジェクション
しかし、まだ購入してから走行していません（笑）

不満な点

リアタイヤの選択肢の少なさ→チューブ化にするので大きな問題ではありません。

総評

パーツが豊富で、トコトコ林道ツーリングや山菜とりに最適！
初めて購入したベルハンマーメタルグリースでグリスアップするぞー^o^
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